“Ik probeerde Eau Rouge tot de rand te drijven”

(Motorsport-Total.com) – Daniel Ricciardo zou boos kunnen zijn: Omdat zijn beslissende ronde in Q1-kwalificatie voor de Formule 1-race op Spa 2023 werd afgelast, bleef de AlphaTauri-coureur slechts op de 19e positie achter en daarmee op de laatste rij op de grid. Zijn tijd van 1:59.483 minuten was genoeg voor de tiende plaats en daarmee een plek in Q2.

Op volle snelheid Eau Rouge rijden is geen optie voor Daniel Ricciardo

Maar baanbeperkingen dwarsboomden de plannen van Ricciardo: in Raidillon nam hij een te directe route en raakte van de baan – en hij zegt dat het hem zelfs tijd kostte.

“Ik heb geprobeerd de Eau Rouge tot de rand te vullen”, legt hij zijn fout uit. “Ik reed op volle snelheid, maar toen kwam de auto in beweging. Ik moest dus een beetje omhoog en daardoor raakte ik een beetje van de baan af en toen bevond ik me op een natter deel van de baan. Ik kon niets doen en “Ik moest de auto gewoon laten draaien.”

Dat hij hierdoor in Q1 crashte was “natuurlijk frustrerend” voor hem, maar hij zei dat hij het in de kwalificatie toch maar eens moest proberen. “Het was mijn bedoeling om het te proberen. Ik dacht dat ik het wel kon, maar door een klein foutje werden we uitgeschakeld”, aldus Ricciardo.

Hoewel hij teleurgesteld was over zijn vroege vertrek, was hij toch behoorlijk tevreden over zijn prestatie. Omdat er genoeg tijd is om in de top 10 te komen, en zonder fouten, is er meer mogelijk, meent hij.

“Ik denk dat het tempo er over het algemeen wel is, en dat is belangrijk om niet te duizelig te worden”, zei Ricciardo. Ik denk dat er nog dingen zijn die we kunnen verbeteren, maar dat is positief, het is jammer dat we nu zondag met een achterstand moeten beginnen.”

Een stoer format voor degenen die terugkeren

Voor degenen die terugkeerden was de taak van vrijdag in Spa nog moeilijker. Hij had eigenlijk nog tijd nodig in de auto, en toen hij na slechts zeven ronden in de regen meteen de kwalificatie in moest, was dat een zegen voor hem.

“Conventionele weekenden zijn beter omdat we meer kunnen proberen met de afstelling en ik de auto en zijn limieten beter kan voelen”, zei hij. Aan de andere kant vindt hij het ook leuk om gewoon in de auto te stappen en te gaan rijden. “Dus ik ben best tevreden met de snelheid die ik heb laten zien.”

“Natuurlijk is er nog iets meer te vinden, maar ik heb het gevoel dat ik in Q2 die extra tiende kan vinden”, aldus de Australiër.

Zaterdag een nieuwe start

Dit format heeft echter nog een voordeel voor Ricciardo: hij kan zaterdag nog beter presteren. “Op dit moment ben ik heel blij, want morgen krijg ik nog een kans. Het verzacht de pijn een beetje”, lacht hij.

“Nu is het tijd om de laptop weer te gaan gebruiken en de gegevens te evalueren. Ik denk dat we morgen vergelijkbare omstandigheden zullen hebben, dus we zullen zien hoe het presteert.”

Fotoserie: Formule 1-technologie: gedetailleerde foto’s van de Belgische Grand Prix van 2023

Maar de instellingen moeten kloppen, wat essentieel is omdat het parc fermes is. “Je sluit hier altijd een soort compromis, maar ik denk dat we op de racedag ook in een goede positie zitten”, aldus Ricciardo, die nog steeds naar de positieve kant van de kwalificatie probeert te kijken.

‘Je kunt op deze route tenminste inhalen’, zei hij. “Het is beter om je hier te kwalificeren dan in een plaats als Monaco. Dus we zullen proberen te doen wat we kunnen op zondag – wie weet wat voor weer het zal zijn. Maar het tempo dwingt ons om misschien op de racedag in positie te zijn. een goede.”

Mata Hari

"Koffie pionier. Analist. Algemene muzieknerd. Bacon maven. Toegewijde organisator. Ongeneeslijke internetninja. Ondernemer."

Een reactie achterlaten

Je e-mailadres zal niet getoond worden. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *