Zondagavond stonden de Grand Prix-coureurs nog in de paddock bij Hyvinkää in Finland en op maandagochtend keerden veel van de WK-protagonisten terug naar de start in Keiheuvel, 2500 km verderop in België.
Henry legt in een paar uur uit hoe de 2500 km lange reis van Finland naar België verloopt Jacobigebruikt in Hyvinkää en in Keiheuvel kan overtuigen. In Hyvinkää’s tweede race startte hij in de kopgroep en gedurende 6 ronden werd hij tweede achter uiteindelijke winnaar Glenn Coldenhoff (Yamaha) houden. Op het einde moeten Jacobi bracht hulde aan de ongelooflijke snelheid van de vroege fase en zakte terug naar de 9e plaats. op maandag in Keiheuvel Wordt Jacobi derde in de tweede race en verloor die dag net het podium.
“We werden maandagochtend om 3 uur wakker en stapten op het eerste vliegtuig naar Riga”, zei hij Jacobi. “We zijn toen in Riga overgestapt op trein en zijn naar Brussel gevlogen en zijn vanaf het vliegveld rechtstreeks naar het spoor gereden.” cursussen in Keiheuvel 80 km van de luchthaven. “We kwamen voor 12 uur aan in de paddock en begonnen meteen aan de tweede training. We hebben de eerste training moeten missen.”
Overigens zijn WK-piloten begonnen met hun trainingsmotoren. Dat wedstrijdfiets nog steeds in vrachtwagendie nog op weg naar huis was uit Finland.
“Koffie pionier. Analist. Algemene muzieknerd. Bacon maven. Toegewijde organisator. Ongeneeslijke internetninja. Ondernemer.”
