VW-dieseltestschandaal begint nu in België

De Belgische consumentenbeschermingsvereniging Test-Aankoop/Test-Aankoop spande in 2016 een rechtszaak aan tegen de Volkswagen-groep en de Belgische importeur D’Ieteren. De vereniging eist een schadevergoeding voor alle Belgische autokopers die sinds 2014 voertuigen van de merken van de groep hebben gekocht die zijn uitgerust met deze “frauduleuze software”. Volgens berekeningen van consumentenbeschermingsgroepen werden ongeveer 400.000 mensen getroffen, van wie velen de class action-rechtszaak steunden.

De reden voor dit probleem is dat bepaalde voertuigen of motortypes van VW, Audi of Skoda software hebben geïnstalleerd die de werkelijke vervuilende uitstoot van de zogenaamde NOx-waarden verbergt wanneer het voertuig op de testfaciliteit draait of naar de TÜV moet rijden. Het schandaal brak eerst uit in de VS en werd daarna ook in Europa bekend. Uit onderzoek is gebleken dat deze software bewust is ontwikkeld en geïnstalleerd om een ​​duidelijk te hoge uitstoot (ruim boven de wettelijke norm) te verhullen.

Volkswagen is veroordeeld tot het betalen van schadevergoedingen aan klanten in verschillende landen, waaronder Duitsland, Italië, Spanje, Nederland en de Verenigde Staten. In België daarentegen hebben de VW-groep en importeur D’ieteren consequent geweigerd hun klanten te vergoeden. Test-Aankoop vindt dit onaanvaardbaar en hoopt dat de Belgische rechtbank zich zal buigen over passende procedures en vonnissen tegen Volkswagen in het buitenland. Het proces begon deze maandag voor de rechtbank van eerste aanleg in Brussel door de verdediging.

Mata Hari

"Koffie pionier. Analist. Algemene muzieknerd. Bacon maven. Toegewijde organisator. Ongeneeslijke internetninja. Ondernemer."

Een reactie achterlaten

Je e-mailadres zal niet getoond worden. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *