Deze week is een nieuwe nachttreindienst van Berlijn naar Parijs en Brussel gelanceerd, na een samenwerking tussen de grote Europese spoorwegmaatschappijen NMBS, SNCF, Deutsche Bahn en het Oostenrijkse ÖBB.

De eerste NightJet-trein, geëxploiteerd door ÖBB, vertrok op maandag (11 december) uit Berlijn, met diensten naar Parijs en Brussel nu drie keer per week.

De dienst Berlijn-Parijs vertrekt elke maandag, woensdag en vrijdag om 20.18 uur vanaf het Berlijnse Hauptbahnhof en stopt in alle (Saale), Erfurt, Frankfurt en Straatsburg voordat hij de volgende ochtend om 10.24 uur in Paris Est aankomt. Diensten vanuit Parijs vertrekken om 19:12 uur op dinsdag, donderdag en zaterdag en komen de volgende dag om 08:26 uur aan in Berlijn.

De dienst Berlijn-Brussel vertrekt op maandag, woensdag en vrijdag om 20.18 uur vanaf het Berlijnse Hauptbahnhof en arriveert de volgende ochtend om 09.56 uur in Brussel. De diensten vanuit Brussel vertrekken elke dinsdag, donderdag en zaterdag om 19.03 uur en komen de volgende dag om 8.26 uur in Berlijn aan. Haltes op de route zijn onder meer Halle (Saale), Erfurt, Frankfurt, Mainz, Koblenz, Bonn, Keulen, Aken, Luik-Guillemins.

Kaartjes voor zitrijtuigen beginnen vanaf € 34,90 per persoon enkele reis, terwijl kaartjes voor couchetterijtuigen (vier tot zes personen) beginnen vanaf € 49,90 en slaaprijtuigen (één, twee of drie personen met douche en eigen badkamer) vanaf € 79,90.

Andreas Matthä, CEO van ÖBB, zei dat de lancering van de nieuwe grensoverschrijdende route “een systematische uitbreiding van onze nachttreinactiviteiten markeert en onze positie als toonaangevende aanbieder van nachttreinreizen bevestigt”.

Hij voegde eraan toe: “De ÖBB Nightjet is een symbool geworden van de Europese eenheid. Nu biedt dit partnerschap tussen vier Europese spoorwegmaatschappijen nieuwe diensten aan van Berlijn naar Parijs en van Berlijn naar Brussel met aantrekkelijke en klimaatvriendelijke nachtverbindingen.”

NMBS-CEO Sophie Dutordoir zei dat de spoorwegmaatschappij ook “actief investeert” in het nachttreinproject, met steun van de Belgische overheid, die financiële steun biedt aan elke treinmaatschappij die nachttreinen door het land rijdt.

Christophe Fanichet, CEO van SNCF Voyageurs, zei dat de nieuwe route Parijs-Berlijn “een krachtig symbool is van de heropleving van nachttreinen, mogelijk gemaakt met financiering van de Franse overheid” en voortbouwt op de onlangs gelanceerde NightJet-dienst tussen Parijs en Wenen.