Waarom mocht Hamilton onder rood inhalen?

20:56 uur

Zaterdag in analyse

We zetten eerst onze ticker uit, want in Abu Dhabi slaat de klok middernacht. Tot slot nog een verwijzing naar onze uitgebreide hands-on analyse met Kevin Scheuren en Christian Nimmervoll en de volgende onderwerpen:

– Wedden dat..?
– Het team speelt bij Red Bull
– Heeft Leclerc een kans?
– Mercedes op rij 3
– Vettel is uit de hand gelopen!
– Mick won het laatste kwalificatieduel
– Resultaten
– Waarom Hamilton niet werd gestraft
– Vragen van kanaalleden van live chat

De race begint zondag om 14:00 CET, en natuurlijk staan ​​we weer aan de start met een nieuwe ticker. Slaap lekker straks, veel plezier met onze analyse en tot ziens!


20:49 uur

Norris heeft de duidelijkste grip op zijn teamgenoten

De laatste kwalificatiewedstrijden van het jaar zijn voorbij en we willen zien welke interne teamduels de beste zijn. Dat is het geval bij McLaren, waar Norris Ricciardo een betere dan elke andere 20-2 voorsprong heeft op zijn teamgenoot.

Ricciardo heeft slechts twee keer gewonnen, namelijk in Barcelona, ​​waar Norris ziek was, en in Canada, toen Norris motorproblemen had. Ondertussen was de dichtstbijzijnde in Alpine, waar Alonso Ocon slechts met een kleine marge kon verslaan met een tijd van 12:10.

Een definitief overzicht van alle kwalificatieduels in 2022 vind je hier!


20:33 uur

Vettel is blij voor Hülkenberg

De Duitser vindt het natuurlijk jammer dat zijn vriend Mick Schumacher in 2023 geen cockpit krijgt. Op ‘Sky’ onthult hij: “Natuurlijk doet het pijn voor Mick, want ik ben heel close met Mick.” Tegelijkertijd is hij ook “blij” voor Nico Hulkenberg.

“Nico is een van die coureurs die absoluut potentieel heeft. Elke keer dat hij in de auto zit, laat hij dat zien. En misschien zit hij hier en daar niet op het juiste moment in de juiste auto. En dat kan ons allemaal overkomen.” zei hij dom.

“Het kan mij ook overkomen en dan ziet mijn carrière er misschien een beetje anders uit”, zei hij. Vanuit Duits oogpunt zijn we natuurlijk ook blij dat Hülkenberg terug is!


20:13 uur

Ricciardo: Red Bull-deal “meest waarschijnlijke optie”

Van degene die terugkeert tot degene die morgen afscheid neemt. De Australiër benadrukte dat hij nog geen contract bij Red Bull had getekend. “Maar ik kan […] zeggen dat het op dit moment de meest waarschijnlijke optie is.”

Hij besloot dat hij op de een of andere manier “met een topteam” wilde werken. En dan wil hij volgend jaar zien of hij geïnteresseerd is om in 2024 terug te komen.

Hij wilde pas terugkeren als hij voelde dat hij op het “hoogste niveau” kon presteren. “Volgend jaar zijn er 24 races. Het seizoen wordt vermoeiend”, herinnert hij zich.

Daarom nam hij in 2023 bewust een korte pauze om nieuwe krachten op te doen – en is hij waarschijnlijk klaar voor een comeback in 2024.


19:57

Hulkenberg: “Behoorlijk optimistisch” gedurende twee maanden

Ondertussen sprak Nico Hülkenberg met ‘Sky’ over zijn comeback in 2023 en onthulde dat hij zichzelf niet te veel onder druk zet. “Vanuit mijn oogpunt bevond ik me in een redelijk comfortabele situatie omdat ik eruit stapte”, herinnert hij zich.

“Voor mij, zelfs in de zomer, is de kans groter dat het niet werkt dan dat het zal werken. Daar ben ik vrij ontspannen over”, benadrukte hij, terwijl hij uitlegde dat de deal met Haas “na de zomerstop komt.”

“Mick presteerde toen opeens beter en hij kreeg tijd en alles duurde langer”, onthulde hij, terwijl hij uitlegde dat hij “op een gegeven moment, de laatste twee maanden, behoorlijk optimistisch was”.

“Ik weet het nooit zeker, want het is nu echt voorbij, en het was pas toen dat het een paar dagen geleden werd ingepakt. Maar ja, [ich bin] Natuurlijk ben ik opgewonden en ik kijk er naar uit”, zei Hülkenberg.


19:47

Norris: Onvolmaakt geloof in auto’s

Over McLaren gesproken: hoewel de Brit op de zevende plaats “The Best of the Others” was, onthulde hij: “Ik had wat problemen en had niet genoeg zelfvertrouwen om de auto te pushen. Maar tegelijkertijd kregen we de beste positie.”

Deze beginpositie wil zich morgen vertalen in speerpunten. Voor teamgenoten zal het wat moeilijker zijn. Ricciardo kwalificeerde zich als tiende, maar moet door zijn gridstraf uit Brazilië nog drie plaatsen laten vallen.

“Ik ben tevreden met Q3 omdat het dit jaar geen probleem was”, herinnert de Aussie zich en benadrukte dat ze behoorlijk “competitief” was. Hij begrijpt de middensector gewoon niet goed.

Anders zou hij volgens zijn eigen verklaringen vandaag een positie of twee kunnen stijgen. Eens kijken of hij morgen als afscheid weer kan scoren.


19:35 uur

Ocon: Beste kwalificatie om te eindigen

De Fransman was “erg blij” met P8 en rapporteerde: “Het zijn tot nu toe twee goede dagen geweest in Abu Dhabi. Het was waarschijnlijk de beste kwalificatie van het jaar voor mij. Ik maakte vorderingen van elke sessie naar de volgende.”

“We hebben veel verschillende dingen geprobeerd en uiteindelijk hebben we het beste compromis met de auto gevonden. Ik ben best tevreden. Er is niets meer te doen op mijn schoot”, aldus Ocon, die zich alleen maar ergerde dat Norris de P7 van hem. .

“McLaren verborg hun vorm goed, op vrijdag tijdens de tweede training. Pas zaterdag voerden ze het vuur echt op. We wisten dat ze snel zouden zijn, maar we waren verrast dat ze zo snel waren”, gaf hij toe.

Met betrekking tot het WK is dit echter niet erg, aangezien Alpine 19 punten voorsprong heeft op McLaren. De zevende plaats voor Norris zal daar morgen niets aan veranderen. McLaren heeft een beetje magie nodig…


19:24

Williams: Focus voor een lange tijd op 2023

We hebben het gehad over de laatste twee plekken van Williams. Dit mag natuurlijk niet gebeuren in 2023. Jost Capito legde uit aan ‘Sky’: “We zijn vroegtijdig gestopt met de ontwikkeling van de auto van dit jaar.”

Na de zomerstop besefte men dat het gat naar P9 op het WK te groot was en er niets meer te winnen viel. “Er is geen kans om verder te komen”, legde Capito uit.

“En dan heeft het geen zin om de auto verder te ontwikkelen. En dan concentreren we ons volledig op de auto van volgend jaar”, aldus de teambaas. Na de zomerstop finish je echter nog drie keer.

Alexander Albon scoorde punten in België, Nyck de Vries in Monza en Nicholas Latifi in Suzuka.

Mata Hari

"Koffie pionier. Analist. Algemene muzieknerd. Bacon maven. Toegewijde organisator. Ongeneeslijke internetninja. Ondernemer."

Een reactie achterlaten

Je e-mailadres zal niet getoond worden. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *