Vliegtuiggeluid en emissiebelasting op Brussels Airport Belgium Inclusief Business Jets

EEN reeks belastingen ter bevordering van het gebruik van stillere en minder vervuilende vliegtuigen op de luchthaven Brussel-Nationaal is goedgekeurd door de Belgische regering. De belasting is gepland voor 1 april 2023 en wordt geheven op zakenvliegtuigen en vliegtuigen die minder dan 500 km (310 nm) van of naar de luchthaven vliegen.

De belasting zal worden gebaseerd op criteria met betrekking tot de uitstoot van het broeikasgas kooldioxide en stikstofoxiden. De geluidscriteria, die zijn opgenomen in tariefberekeningen voor huidige luchtvaartmaatschappijen, zijn gewijzigd om nachtvluchten verder te ontmoedigen ten gunste van stillere vliegtuigen. Vliegtuigen die gebruikmaken van de luchthaven Brussel-Nationaal zijn verplicht een belasting te betalen die wordt bepaald door het geluidsniveau dat wordt gegenereerd tijdens het opstijgen en landen. Tot voor kort waren kleine vliegtuigen zoals zakenjets uitgesloten.

“Er zijn ook vergoedingen verhoogd voor vliegtuigen die momenteel geen geluidsquota hebben, namelijk privé- of zakenvliegtuigen, waarvan de vervuiling per passagier veel hoger is dan lijnvluchten”, zegt Georges Gilkinet, Belgisch vicepremier en minister van Mobiliteit. De kosten variëren afhankelijk van de prestaties en timing van het vliegtuig.

“De geluidsoverlast van de omwonenden van de luchthaven Brussel-Nationaal… mag niet blijven zoals die nu is”, zegt Gilkinet. “De status quo is niet langer denkbaar.”

Kim Kardashian

"Valt vaak naar beneden. Algemene tv-fan. Ongeneeslijke zombie-fan. Subtiel charmante probleemoplosser. Amateur-ontdekkingsreiziger."

Een reactie achterlaten

Je e-mailadres zal niet getoond worden. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *