Pla beveiligt eerste post voor Glickenhaus

De Fransman klokte 2m02.771 seconden in de solowagen Glickenhaus-Pipo 007 LMH om de eerste plaats te claimen door een tiende van landgenoot Matthieu Vaxiviere op de Alpine-Gibson A480.

Glickenhaus en Alpine, waar Vaxiviere 2m02.999s noteerde, presteerden ’s avonds in een kwalificatiesessie van 10 minuten beter dan twee Toyota GR010 HYBRID’s.

Kamui Kobayashi’s beste tijd van 2m03.087s overschaduwde Brendon Hartley’s 2m03.137s in de zusterauto, aangezien beide Toyota’s de derde en vierde plaats behaalden.

Glickenhaus en Alpine klokten allebei in tijdens hun eerste ronden, terwijl de twee Toyota-coureurs geen representatieve tijden konden noteren toen Michelin-banden in de eerste ronde op hun best waren.

Pla zei: “Ik maakte een fout in bocht 1 in de eerste folder: ik remde een beetje laat, miste de apex en had even een moment bij de uitgang, maar de rest van de ronde was redelijk goed.

“Pole is geweldig geweest voor het team: ze hebben veel energie gestoken in een low-budget programma, dat mag je niet vergeten.”

#83 AF Corse Oreca 07 – Gibson LMP2: François Perrodo, Nicklas Nielsen, Alessio Rovera

Foto door: Eric Le Galliot

Alessio Rovera pakte de LMP2-pole van het AF Corse ORECA-Gibson 07-team aan het einde van de kwalificatie.

De Italiaan maakte een grote verbetering in de tweede set Goodyear-banden en zakte naar 2m04.246s, wat goed genoeg was om Robin Frijns, die de snelste was van de twee WRT-inzendingen van de eerste plaats, uit te schakelen.

Een 2m04.290s van Frijns op de enige vliegende ronde was nog goed genoeg voor de Nederlanders om de tweede plaats vast te houden.

Filipe Albuquerque klom naar de derde plaats met 2m04.451s in de beste ORECA United Autosports in zijn tweede ronde. Late runs van Rovera en Albuquerque duwden Louis Deletraz in de Prema ORECA en Norman NAVO in de tweede WRT ORECA respectievelijk naar de vierde en vijfde plaats.

#91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR 19 LMGTE Pro van Gianmaria Bruni, Richard Lietz

#91 Porsche GT Team Porsche 911 RSR 19 LMGTE Pro van Gianmaria Bruni, Richard Lietz

Foto door: JEP / Motorsportfoto’s

Gianmaria Bruni pakte de poleposition op de GTE Pro, zijn eerste in het WEC sinds de 24 uur van Le Mans 2020, van Porsche-teamgenoot Michael Christensen in de laatste kwalificatieronde.

De Italiaan zette een tijd van 2m14.301s neer in zijn derde ronde en was daarmee beter dan de 2m14.481s van Christensen in zijn tweede ronde.

Afgelopen ronde sprong Bruni hem van de derde plaats achter Nick Tandy’s Chevrolet Corvette C8.R naar pole position.

Tandy verloor zijn eerste ronde door een overtreding van de baangrens en klokte toen 2m14.606s bij zijn derde poging.

Ferrari was dichter bij snelheid dan in de kampioenschapsopener in Sebring in maart, toen Alessandro Pier Guidi de vierde plaats behaalde in de beste van de AF Corse run 488 GTE Evos met 2m15.102s, wat acht tienden van de topsnelheid is.

Miguel Molina leidde de klasse met iets meer dan een seconde van Bruni’s pole-ronde.

Ben Keating lag anderhalve seconde voor in GTE Am met zijn TF Sport Aston Martin Vantage GTE.

Zijn 2m17.408s werd gezet in de derde ronde, terwijl Paul Dalla Lana zakte naar 2m18.912s op de NorthWest AMR Vantage.

Spa 6 Hours, de tweede ronde van WEC 2022, begint zaterdag om 13:00 uur lokale tijd in België.

WEC Spa 6 Hours – Kwalificatieresultaten

Q2

Q1

Christiaan Huygens

"Ongeneeslijke alcoholfan. Trotse webbeoefenaar. Wannabe gamer. Muziekfanaat. Explorer."

Een reactie achterlaten

Je e-mailadres zal niet getoond worden. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *