Met de pole position en het dubbele podium van George Russell op de Hungaroring proefde Mercedes het bloed. Silver Arrows belooft verdere verbeteringen aan de W13 om de kloof tussen Ferrari en Red Bull te dichten.
De start in Hongarije was afgelopen weekend helemaal niet bevredigend voor Mercedes. Achteraf had George Russell het zelfs over de slechtste vrijdagtraining van het seizoen. Voorafgaand aan de kwalificatiesessie van zaterdag had niemand echt verwacht dat de Silver Arrows op de tweede en derde plaats zouden eindigen. Maar het succes van de Hungaroring en de zekerheid dat de twee beste teams Ferrari en Red Bull dichterbij kwamen, maakten Mercedes hongerig naar succes en agressief. Al in de eerste race na de zomerstop moest het gat met de toppers nog verder worden gedicht.
Mercedes vond de juiste oplossing in Hongarije
“We moesten van de ene op de andere dag veel veranderingen doorvoeren”, zei technisch directeur Mike Elliott luid tijdens de Q&A-sessie van Mercedes na de race. Sky SportsUK. “We hebben vrijdag een paar dingen besproken die ons in de verkeerde richting hebben gebracht met de set-up.” Verkeerde balans van de auto, veel over- en onderstuur, weinig grip – Mercedes had volgens Elliott te maken met een aantal problemen. probleem op vrijdagavond.
“Dus over het algemeen zijn er een paar dingen die daaraan bijdragen. We wisten niet dat we al deze problemen zouden oplossen. We weten waarom we elke verandering hebben doorgevoerd, maar het zal heel interessant zijn om de snelheid te zien die beide rijders hebben in de kwalificatie op zaterdag.” Uiteindelijk startte George Russell vanaf pole en Lewis Hamilton vanaf P7.
Silver Arrows dichtbij Ferrari & Red Bull
Het was te verwachten dat Russell niet de hele race zijn plek in de zon zou kunnen behouden, maar de twee zilveren darts zouden ook niet samen op het podium eindigen. “Maar het meest bevredigende is om te zien waar de auto nu staat qua snelheid in kwalificaties en racen. We hadden aan het begin van het jaar veel voordelen”, aldus Elliott. “We hebben hard gewerkt en proberen in elke race iets te bereiken en het geeft veel voldoening om te zien dat we nu boven Ferrari en de Red Bulls staan.”
Maar daar wil je in een Mercedes geen genoegen mee nemen. Als het seizoen op 26 augustus valt in België (live op Sky Sport F1) wordt vervolgd, dan zou W13 sneller moeten zijn. Bij Brackley hadden ze er vertrouwen in: “We hebben nog veel te doen”, zei Elliott. “We proberen het beter te doen in Spa. Hopelijk zal dit de kloof dichten. We hoeven nu niet veel te doen. Maar we blijven de auto nog wel even doorontwikkelen.”
Tweet bootst na: Albon bespot Piastri – wie reageert
Win zo snel mogelijk
Dit zou slecht nieuws kunnen zijn voor Ferrari. In het constructeursklassement hebben de twee teams slechts 30 punten achterstand. In plaats van de race om de wereldtitel open te houden, staan de Scuderia nu van achteren onder druk en lopen ze zelfs het risico de tweede plaats te verliezen als de betrouwbare Silver Arrows nog sneller blijven gaan.
“De laatste paar races waren het leukste dat we het hele jaar hebben gehad en we hopen gewoon dat we nog een stap kunnen zetten, want we willen in de nabije toekomst zeker races winnen”, zei Elliott agressief. “Dus we werken er hard aan om dat te bereiken.”
(skysport.de)
Afbeelding: Imago
