Zes maanden nadat de eerste LNG-terminal in Duitsland operationeel werd, hebben de drie aanlandingspunten voor cryogeen vloeibaar aardgas tot nu toe slechts een ondergeschikte rol gespeeld in de nationale gasimport. Volgens cijfers van het Federal Networking Agency werd in de eerste zes maanden 33,8 uur TERPRESS-gas aan Duitsland geleverd. Bij een totaal importvolume van 526 kW in de eerste helft van dit jaar komt dat neer op een aandeel van 6,4 procent. Het valt echter nog te bezien welke rol de terminal zal spelen in de winter, wanneer de vraag naar gas aanzienlijk toeneemt en het beschikbare gas in Europa schaars wordt.
Advertentie
Rond de jaarwisseling van 2022/23 werd de eerste terminal van Duitsland in gebruik genomen in Wilhelmshaven. Hieraan ging een sprint in plannen en bouwen vooraf. Samen met andere speciale aanleg- en voedingspunten moet de LNG-terminal het verlies aan Russische gasimport compenseren, die werd stopgezet vanwege de Russische aanvalsoorlog in Oekraïne en de sluiting van Nord Stream 1 van de Baltische gaspijpleiding. Naast Wilhelmshaven zijn nu nog een door de overheid gefinancierde terminal in Brunsbüttel en een particulier gebouwde terminal in Lubmin actief.
De belangrijkste locatie van Wilhelmshaven
Volgens deze cijfers had Wilhelmshaven de meeste import, met een totaal van 21,8 kW, gevolgd door Lubmin met 7 kW en Brunsbüttel met 5,2 kW. Met het begin van de winter kan het belang van de terminal toenemen, aangezien landen die Duitsland over land bevoorraden ook in hun eigen onderhoud moeten voorzien. Daarnaast heeft Duitsland met gasleveringen toegang tot leverende landen als de Verenigde Staten of de Verenigde Arabische Emiraten, waarmee het geen directe banden heeft.
Vaste verbindingen met het buitenland zijn verreweg het belangrijkst voor de Duitse gasimport. Bijna de helft van de import komt uit Noorwegen. Ook België en Nederland leverden een belangrijke bijdrage aan het totaalresultaat. Ook zijn er in beide landen LNG-terminals waar gas naar Duitsland kan worden gerouteerd.
Volledige winkel
Vanwege het seizoen wordt er momenteel minder gas geïmporteerd in Duitsland. De doelstelling om de opslagtanks voldoende te vullen voor de winter is in juni behaald. Deze maand overtrof het de grens van 75 procent die als doel voor 1 september was gesteld. De opslagtank is momenteel voor 82,8 procent gevuld.
Advertentie
In Duitsland is de ingebruikname van nog meer LNG-terminals gepland, alleen al dit jaar in Stade, Wilhelmshaven en Lubmin. Er zijn ook terminalplannen voor Brunsbüttel, Stade en Wilhelmshaven, evenals Rügen.
(mki)
“Hipstervriendelijke maker. Muziekgoeroe. Trotse student. Baconfan. Gepassioneerde webliefhebber. Socialmediaspecialist. Gamer.”