Heidemann’s neo-professionele blog

Door Miguel Heidemann

07.07.2022 | (rsn) – Hallo allemaal, het is een paar weken geleden dat ik voor het laatst contact met jullie heb opgenomen. En er is veel gebeurd in deze tijd. Zoals altijd beantwoord ik twee vragen voor je in mijn blogpost:

Hoe is het resultaat? Criterium van de Dauphine, Je eerste World Tour Tour?

Allereerst was ik onder de indruk van de ASO-organisatie. Op de tv kun je natuurlijk al zien hoe groot het presentatiepodium is of hoeveel fans er al staan ​​te wachten in de vroege ochtend. Toch kreeg ik kippenvel toen ik deze sfeer van dichtbij meemaakte.

Verder waren er voor mij persoonlijk nog een aantal zaken nieuw: we hebben een eigen vrachtwagen met keuken, waar de teamchef elke dag maaltijden voor het team bereidt. Daarnaast wisselen we matrassen in elk hotel zodat elke chauffeur elke nacht op “zijn” matras kan slapen. Deze continuïteit geeft mij veel rust.

Om een ​​beter herstel mogelijk te maken, heeft mijn team B&B Hotels – KTM een cryo-truck voorzien van een soort ijsvat. We gaan er elke avond na het eten heen, dat zorgt meestal voor een gezellige sfeer en een beetje ergernis. Wat me het meest is bijgebleven van de race zelf, is de snelle rijstijl. Zelfs in de meer ontspannen fasen van de race hebben we vaak nog een gemiddelde snelheid van 45 km/u.

De 3e helft was heel belangrijk voor mijn team, omdat we met vier man in de kopgroep zitten. Samen met mijn teamgenoten heb ik alles gegeven om de groep zo dicht mogelijk bij de finish te krijgen, maar helaas zat onze laatste renner enkele kilometers van de finish vast. Voor mij is het een zeer vormende ervaring geweest en ik kijk nu al uit naar mijn volgende opdracht op WorldTour.

Hoe was het resultaat in het Duitse kampioenschap?

Allereerst over de tand des tijds (waar Heidemann als tiende eindigde, d.w.z. rood): Ik ben zeer goed voorbereid en in topvorm. De race zelf was een van de beste tijdritten die ik ooit heb gereden en uiteindelijk ben ik erg blij met mijn prestatie. Maar tijdrijden is een zeer technische discipline en op dit moment zijn de technologie en de mensen niets voor mij. Ik ben nog steeds gemotiveerd en zal de komende tijd energie blijven steken in optimalisatie.

Na de tijdrit was ik erg gemotiveerd voor de wegwedstrijd omdat ik mijn beste prestatie wilde laten zien. Om de voordelen van Bora- ​​en DSM-stuurprogramma’s uit te dagen, besprak ik met Jonas (Rutsch / EF Education -EasyPost) en kwam ik op zijn minst met een soort niet-agressiepact. Bij de start van de race nam Bora – hansgrohe de controle over, dus we kwamen allemaal aan bij de Hirschberger Stick. Daar kan ik een bergbonus krijgen. Dus avondeten gered…

Kort daarna vertrokken Nils Politt en Nikias Arndt. De twee waren oersterk en beslisten de wedstrijd terecht onderling. Jonas en ik probeerden verschillende keren naar voren te komen, maar het mocht niet baten. Uiteindelijk heb ik de zesde plaats kunnen bereiken, wat geweldig is voor mezelf. Ik ben er erg blij mee en kijk nu al uit naar het kampioenschap van 2023.

Blijf gezond
Jouw Miguel