Fourmaux was oorspronkelijk aangemeld om samen met Craig Breen en Gus Greensmith een van de drie M-Sport Ford Pumas te besturen tijdens het asfaltevenement.

Een week voor de reis naar Japan is echter bevestigd dat de Franse rijder en bijrijder Alexandre Coria nu niet zullen deelnemen.

Dit is niet de eerste keer dat het team ervoor kiest om de Fourmaux-auto terug te trekken uit een WRC-evenement na een moeilijk seizoen onderbroken door pensionering.

De 27-jarige zou in september deelnemen aan de Acropolis Rally van Griekenland, maar schade aan zijn Puma was ontstaan ​​na een flinke crash tijdens de Belgische Ieper Rally. betekent dat de auto niet op tijd gerepareerd kan worden.

M-Sport dan zijn inschrijving voor Rally New Zealand intrekken maar maakte duidelijk dat het de rijder nog steeds volledig steunt, die vorige maand terugkeerde naar de WRC-etappe in Spanje, waar hij zijn derde top-10-finish van het seizoen als achtste scoorde.

Echter, budgettaire beperkingen zijn door M-Sport aangehaald als de reden voor de late terugtrekking van Fourmaux uit Rally Japan.

“Helaas kunnen we bevestigen dat Adrien Fourmaux volgende week niet deelneemt aan de Japan Rally”, luidt een verklaring van het team.

“Met de hoge kosten die gepaard gaan met evenementen op afstand, vonden het team en Adrien dat het in ieders belang was om zich te concentreren op het programma van Adrien voor 2023 met M-Sport op het WRC en met zijn ontwikkelingsprojecten.”

Het is nog niet duidelijk of Fourmaux volgend jaar door zal gaan met het testen van Puma’s M-Sport, aangezien het Engelse team zijn coureurs-line-up voor 2023 nog moet onthullen.

Breen heeft een contract voor volgend jaar en verklaarde voor de Spaanse Rally dat hij zou doorgaan ondanks geruchten dat de Ier aan Hyundai zou worden gekoppeld.

Ott Tanak werd ook aangeprezen als een mogelijke kandidaat om volgend jaar bij het team te komen na bevestiging van zijn splitsing van Hyundai, maar M-Sport heeft benadrukte dat het beveiligen van zijn diensten zou worden “in twijfel getrokken” gezien de kosten die ermee gemoeid zijn.

De ploeg echter hoop dat het de wedstrijd voor negenvoudig wereldkampioen Sebastien Loeb . kan veiligstellen na vier van zijn optredens dit seizoen, waaronder de enige overwinning van het team in 2022 in Monte Carlo in januari.

Greensmith en Pierre-Louis Loubet hebben ook een optie voor 2023 naar voren gebracht, terwijl Oliver Solberg dat heeft gesprekken voeren met de ploeg over volgend jaarna te zijn vrijgelaten uit Hyundai.