Démare en Merlier completeren het podium

14/08/2022 | (rsn) – In een onstuimige sprint won Fabio Jakobsen voor Nederland de wegwedstrijd bij de mannen op het EK in München. De 25-jarige nam de leiding na 207,9 kilometer van Murnau naar de Beierse hoofdstad Odeonsplatz, voor Arnaud Demare (Frankrijk) en Tim Merlier (België) na een uitstekende voorbereiding van landgenoot Danny van Poppel. De Duitse ploeg had een dag om snel te vergeten: Eerst viel Pascal Ackermann 46 kilometer voor de finish zwaar ten val, Phil Bauhaus speelde geen rol in de eindsprint.

“Mijn coureur Danny van Poppel heeft het geweldig gedaan. Ik kwam uit de slipstream en won. Ik ben heel blij dat ik nu Europees kampioen ben”, zei Jakobsen na de race. Hij is de eerste Nederlander die samen met Joop Zoetemelk een gouden medaille wint op het EK of WK sinds 1985. Jakobsen vervolgt: “Ons plan was dat we met nog twee ronden te gaan voorop wilden staan. Dan deed Danny de rest.”

“Ik koos voor het rechter achterwiel van Fabio Jakobsen. Maar hij is erg sterk. Ik reed op zijn fiets, maar hij had nog steeds een man voor zich”, zei Démare, die net als in Plouay 2020 slechts tweede werd. De Franse aanvoerder was echter zeer enthousiast over de prestatie van zijn team. “Het Franse team heeft geweldig werk geleverd. Iedereen deed zijn best’, zei Démare over zijn assistenten, die op volle teamsterkte aan de leiding gingen in de laatste ronde voordat andere teams naar voren schoten in een drukke finale, waaronder België, wiens teleurstelling met een bronzen medaille betekende dat geen enkele leider geheim werd gehouden .

Merlier: “Hé, dit is Jakobsen”

“Het doet pijn. Het zat in mijn hoofd dat ik ging winnen en dat overkomt me niet vaak”, zei Merlier, die de sprint had geopend maar daarna toekomstige teamgenoten Jakobsen en Démare liet passeren. Op de vraag of hij begon niet te vroeg, antwoordde de 29-jarige: “Ik dacht dat de vraag zou komen. Op tv lijkt het misschien zo, maar het is erg druk. Fietsen en iets te vroeg moeten beginnen zijn meestal fataal, en hey, dat is Jakobsen ook”, voegde Merlier er vrolijk aan toe. waardering.

Aanvankelijk leek het Italiaanse team in de beste positie voor de eindsprint. De Azzuri namen in de slotkilometer de leiding met wereldkampioen tijdrijden Filippo Ganna, maar toen verloor de ploeg van Elijah Viviani. De Europese kampioenen van 2019 eindigden uiteindelijk als zevende.

Merlier opende de sprint, maar met van Poppel in de slipstream, die zijn aanvoerder Jakobsen perfect afleverde in de laatste meters. Kort voor de finish spreidde Van Poppel zijn armen in de lucht om het te vieren, Jakobsen won uiteindelijk foutloos. Van Poppel zelf staat vierde voor Sam Bennett (Ierland) en Luka Mezgec (Slovenië). Het Bauhaus was de beste rijder van Duitsland op de 18e plaats, terwijl de Oostenrijker Marco Haller op de 19e plaats eindigde.

Zo verloopt de race:

Direct na de start van de race in Murnau am Staffelsee trokken profspelers Bora Lukas Pöstlberger (Oostenrijk) en de Zwitser Silvan Dillier zich terug, maar geen van beiden had meer steun. Het duo bleef in totaal ruim 180 kilometer aan de leiding, maar de maximale voorsprong bedroeg iets meer dan drie minuten, in de tweede helft van de race kregen Pöstlberger en Dillier nooit meer dan twee minuten. Op het veld volgden verschillende teams om de beurt, waaronder Ierland, België, Nederland en het Duitse team met Nico Denz en Nils Politt.

65 kilometer voor de finish bereikten de renners als eerste de finish op de Odeonsplatz in München. De laatste vijf ronden van 13 kilometer volgden. Voor een groot publiek hielden Pöstlberger en Dillier hun voorsprong ongeveer een minuut vast op het stratencircuit.

Het Duitse team kreeg vervolgens 46 kilometer voor de finish een flinke tegenslag: Pascal Ackermann kwam op een smal veld te dicht bij de vangrail en viel op de grond. De race eindigde voor het tweede en derde EK. Daarna lag de focus van het Duitse team op Bauhaus, de tweede Duitse topsprinter. In de laatste 50 kilometer waren België voor Merlier en Noorwegen voor Alexander Kristoff zeer actief in de achtervolging. Met nog 27 kilometer te gaan was de lange run van Pöstlberger en Dillier voorbij.

Dan begint de strijd om de beste positie voor de eindsprint. Frankrijk, België, Nederland, Italië, Slovenië, Duitsland – verschillende landen worstelen nu om optimale startposities voor sprints. Met nog tien kilometer te gaan verscherpte het Franse team de race aanzienlijk voordat Roger Kluge het Duitse team met nog zo’n zeven kilometer aan de leiding zette. Met nog drie kilometer te gaan lanceerde de Zwitser Stefan Bissegger een enkele aanval, maar het ging niet te ver. Beslissingen worden zoals verwacht in sprints genomen.

Resultaten mogelijk gemaakt door FirstCycling.com