Het team hoopt vijf keer op rij op het podium te bouwen met opnieuw een sterke prestatie op het asfalt na het behalen van een dubbel podium in Kroatië en een overwinning in België. Naast Ott Tänak/Martin Järveoja en Dani Sordo/Cándido Carrera, omvat het Hyundai Motorsport-team ook Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe, winnaars van het evenement in 2021.

Hyundai Motorsport trekt naar Rally Spain, de twaalfde en voorlaatste race van het FIA World Rally Championship (WRC)-seizoen 2022, met als doel voor het derde jaar op rij bovenaan op het podium te eindigen. Het team heeft laten zien dat ze dit jaar op het asfalt kunnen winnen, na de overwinning in de vorige ronde op het oppervlak, Ypres Rally Belgium.

Hyundai Motorsport zoekt naar een manier om te herstellen van een uitdagend en frustrerend uitje op Rally New Zealand. Ott Tänak en Martin Järveoja leidden na de laatste etappe van vrijdag voordat ze zaterdag met twee penalty’s naar beneden gingen. Ze behaalden hun vijfde opeenvolgende podium op de derde plaats, met teamgenoten Thierry Neuville/Martijn Wydaeghe en Oliver Solberg/Elliott Edmondson die respectievelijk als vierde en vijfde eindigden.

De Spaanse Rally van 2021 wordt gereden als een all-tarmac evenement, dat voorheen een evenement met gemengd oppervlak was sinds 2010. Het Catalaanse podium is breed en snel, en vereist een combinatie van toewijding en precisie van de kant van de bemanning. Het Belgische duo Hyundai Motorsport beheerste het testen in 2021 om een ​​nadrukkelijke overwinning veilig te stellen, de tweede opeenvolgende overwinning van Neuville in Spanje.

Een top drie resultaat is ook een doel voor Tänak en Järveoja, die dit jaar zeven podiumplaatsen hebben behaald bij de hybride aangedreven Hyundai i20 N Rally1. Estland heeft dit seizoen ook de op één na meeste overwinningen (drie) tot nu toe. Terwijl Dani Sordo zijn thuisrace nog moet winnen, is hij vier keer op het podium geëindigd in de kleuren van Hyundai Motorsport. Hij en zijn bijrijder Cándido Carrera zullen dit seizoen hun record van eindigen in de top drie bij elk evenement voortzetten voor een gepassioneerd en ondersteunend lokaal publiek.

Alle drie de bemanningen voerden tests uit voorafgaand aan het evenement om zich voor te bereiden op de eerste van twee back-to-back asfaltevenementen. Het team verwacht sterke prestaties over de 19 etappes, die een totale wedstrijdafstand van 293,77 km afleggen.

Team adjunct-directeur Julien Moncet zei: “Rally Spanje is in het verleden een succesvol evenement voor ons geweest, met twee overwinningen en zeven top drie finishes op ons vorige bezoek. We kijken uit naar een sterk resultaat volgend weekend en hopelijk een dubbele podiumhattrick. Ons ervaren en getalenteerde team weet wat er nodig is om er snel te komen. Makkelijk is het zeker niet, maar we weten zeker dat we weer op het asfalt staan. Bij het vorige evenement op deze ondergrond, Ypres Rally Belgium, hadden we het gevoel dat we echt gingen en we hopen die vorm in Spanje voort te zetten. We willen in deze laatste ronde voor de overwinning vechten om het seizoen 2022 op een hoog niveau af te sluiten.”

World Championship runner-up Tänak zei: «Ik zou zeggen dat Spanje de eerste echte asfaltrally van het seizoen was, omdat het vrij soepel en snel genoeg was tegelijkertijd. Het is altijd moeilijk om daar de juiste balans te vinden, dus ons vertrouwen in de auto moet groot zijn. De etappes hebben veel lange en snelle bochten waardoor je veel last krijgt van onderstuur, wat we nodig hadden om af te werken met de Hyundai i20 N Rally1 setup. Ik hoop dat het een interessante en leuke rally wordt, maar het is ook heel belangrijk dat we competitief zijn en vechten voor zoveel mogelijk punten. We hebben laten zien hoe goed ons asfaltpakket is in Kroatië en België en ons doel is om deze serie voort te zetten in Spanje.”

De winnaar van vorig jaar, Neuville, legde uit: “Ik denk dat de Rally van Spanje nu vrij eenvoudig is, omdat het weer een terreinevenement is. De weg is vlak, breed en glad; gripniveaus zijn min of meer hetzelfde op alle routes. Snel zijn betekent een goede afstelling vinden en een goede flow vinden met de auto – en dan zo hard mogelijk pushen. De gaten zijn altijd zo klein, dat je bijna het gevoel hebt op een circuit te rijden en elke tiende van een seconde te worstelen. Het zou mooi zijn om in Spanje een derde overwinning op rij te behalen. We zullen er zeker naar streven om vooraan te vechten en het evenement opnieuw op het podium te eindigen. We zullen ons best doen om een ​​goed resultaat voor het team veilig te stellen.”

Gastspeler Sordo verklaarde: “Starten in Spanje is altijd speciaal voor mij omdat het mijn thuisrace is en ik heb het geluk dat ik veel steun heb van de fans daar. Ik hou ook heel erg van reizen. Ze zijn geweldig om te rijden en passen bij mijn stijl. Ik kan niet wachten om voor het eerst de baan op te gaan met de nieuwe hybride Hyundai i20 N Rally1. Dit moet een geweldige ervaring zijn. Cándido en ik zijn blij met een reeks goede resultaten die we met al onze kracht zullen voortzetten voor onze teamgenoten. Er zullen veel mensen komen om de rally te zien, dus zoals elk jaar zal ik mijn best doen om de overwinning te behalen.”

Het evenement van de 2021-editie is Teemu Suninen’s eerste kennismaking met de Hyundai i20 N Rally2. De Fin was snel van snelheid en eindigde als tweede in de WRC2-categorie. Na een aantal moeilijke rally’s hoopt Suninen op volle snelheid de Catalanen in te gaan en zijn vorm van vorig jaar te verbeteren.

Fabrizio Zaldivar bracht ook ervaring mee naar het evenement van zijn WRC3-seizoen in 2021, waar hij als zesde eindigde in de klasse. Het vertrouwen van de Paraguayaanse coureur in de Hyundai i20 N Rally2 bleef groeien en hij behaalde zijn beste resultaat van het seizoen in de vorige race, de Acropolis Rally.