Galerij: Wout van Aert speciale bandenbehandeling onthuld

Wout van Aert (Jumbo-Visma) heeft veel vermogen, maar hij en zijn team letten ook op de details van de efficiëntie van de fiets. Op de Belgische klassieker is de Vitttoria Corsa Graphene 2.0 van Aert buis op de zijwanden geverfd met heldere siliconen, maar dat is niet voor bescherming tegen snijwonden.

Aan de andere kant is siliconen er voor aerodynamica, waardoor de overgang tussen de zijwanden van de band en de timing soepeler wordt.

Dit is zeker een marginaal voordeel, maar ook door anderen gezien.

In 2012 lanceerde Mavic de CXR80 aero-wielen met een rubberen strip die in de opening tussen de zijwand en de velg past.

Na Gent-Wevelgem vertelde Jumbo-Visma prestatie-voedingsdeskundige Martijn Ledegeld aan VeloNews dat banden zijn geverfd met siliconen om een ​​iets snellere band-en-wiel-interface in de wind te creëren.

Van Aert en het Jumbo-Visma-team hebben ook toegang tot een nieuwe aero-helm, de Lazer Vento, die volgens het bedrijf iets sneller is in de windtunnel dan de Bullet 2.0 die hij vervangt. Misschien wel prominenter bij de Vento is Lazer’s nieuwe KinetCore-systeem van schuimvervalzones dat fungeert als een MIPS-type systeem om rotatiekrachten te absorberen in het geval van een botsing, evenals stompe impactkrachten.

Bekijk hieronder de van Aert banden van naderbij.

Kim Kardashian

"Valt vaak naar beneden. Algemene tv-fan. Ongeneeslijke zombie-fan. Subtiel charmante probleemoplosser. Amateur-ontdekkingsreiziger."

Een reactie achterlaten

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.