De flitser wordt vandaag gebruikt op de snelweg A60! Coureurs moeten deze woensdag heel voorzichtig zijn, willen ze niet in de snelheidsval trappen. Je leest nu hier welke delen van de A60 per 16-11-2022 mobiele flitsers hebben en wat je nog meer moet weten.
Volgens de laatste informatie wordt de flitser op de A60 momenteel maar in één stand gebruikt. De onderstaande flitslocaties zijn gebaseerd op de huidige kennis op 16 november 2022, 10:11 uur. Bovendien moet je bij snelheidscontrole het geheel volgen Snelweg graaf.
Flitserslocaties op de A60 op 16 november 2022
In de regio Mainz bij Gonsenheim in Rijnland-Palts (snelheidslimiet 100 km/u) is momenteel op de A60 snelheidscamera bouwen. Positie gerapporteerd op 16/11/2022 om 08:51, bevestigd op 16/11/2022 om 10:09. (Bekijk de locatie op de kaart.)
(Laatste update: 16/11/2022, 10:11)
Het overschrijden van de maximumsnelheid is nog steeds een van de meest voorkomende verkeersovertredingen op de Duitse wegen en oorzaak nummer één van ongevallen. Rijd voor de algemene verkeersveiligheid altijd binnen de aangegeven snelheidslimiet of verkeerssituatie. Andere weggebruikers zullen je dankbaar zijn.
Wat zijn de boetes voor het overschrijden van de snelheidslimiet?
In Duitsland vormt de Wegenverkeerswet (StVO) samen met een boetecatalogus de basis om op te treden als een auto de maximumsnelheid overschrijdt. In principe moet onderscheiden worden of het misdrijf buiten de stad of in de stad heeft plaatsgevonden. Er wordt bijvoorbeeld een boete opgelegd van 20 tot 60 euro als je op een autosnelweg te snel naar 20 km/u gaat, mits er een snelheidsbeperking geldt op dit deel van de weg.
Regels voor auto’s buiten de stad
overtreding | boete | Punten | rijverbod |
---|---|---|---|
tot 10 km/u | € 20 | ||
11 – 15km/uur | € 40 | ||
16 – 20km/uur | €60 | ||
21 – 25km/uur | € 100 | 1 | |
26 – 30 km/u | € 150 | 1 | 1 maand |
31 – 40 km/u | € 200 | 1 | 1 maand |
41 – 50 km/u | €320 | 2 | 1 maand |
51 – 60 km/u | € 480 | 2 | 1 maand |
61 – 70 km/u | €600 | 2 | 2 maanden |
meer dan 70 km/u | € 700 | 2 | 3 maanden |
advertentie – Ben je ooit gefotografeerd door een flitser?
Blitzt.de is er voor jou! Ben je ooit betrapt op een flitspaal en kreeg je vervolgens een brief van een goed bureau? Of bent u beschuldigd van het overtreden van een rood licht, afstand, voorrang, mobiele telefoon, stoppen, parkeren of inhalen?
Neem dan contact op met Geblitzt.de. Dien uw gehoorformulier en boetebeschikking in. Extra kosten en tijdrovende gesprekken met advocaten worden geëlimineerd. Onze diensten – levering van technische infrastructuur en financiering van juridische kosten – stellen partneradvocaten in staat om problemen snel en gemakkelijk te verwerken!
Bij succes vermijd je sancties zoals boetes, punten bij Flensburg of rijverboden.
Regels voor auto’s in stedelijke gebieden
overtreding | boete | Punten | rijverbod |
---|---|---|---|
tot 10 km/u | € 30 | ||
11 – 15km/uur | € 50 | ||
16 – 20km/uur | € 70 | ||
21 – 25km/uur | € 115 | 1 | |
26 – 30 km/u | € 180 | 1 maand | 1 |
31 – 40 km/u | € 260 | 1 maand | 1 |
41 – 50 km/u | € 400 | 1 maand | 2 |
51 – 60 km/u | € 560 | 2 maanden | 2 |
61 – 70 km/u | € 700 | 3 maanden | 2 |
meer dan 70 km/u | € 800 | 3 maanden | 2 |
Hoe hoog is de reductietolerantie voor mobiele flitsers?
Verminderde toleranties voor mobiele apparaten zijn hetzelfde als voor vaste flitsers. In het algemeen geldt: bij rijsnelheden van minder dan 100 km/h wordt normaal gesproken 3 km/h van de nominale waarde afgetrokken. Bij snelheden boven de 100 km/u bedraagt de reductie doorgaans 3 procent van de nominale waarde. Sommige flitsermodellen hebben een lagere meetnauwkeurigheid, hier kan de verminderde tolerantie ook hoger worden ingesteld.
Mobiele flitsers: hoe flexibele flitsers werken
In tegenstelling tot vast gemonteerde flitsers zijn mobiele flitsers snel en eenvoudig te installeren en kunnen ze zich daardoor op elke straathoek verbergen. In een variant wordt het apparaat eenvoudig op het statief geschroefd en is het klaar voor gebruik. Vaak flitst het ook autogeparkeerd aan de kant van de weg. De gebruikte technologie is vergelijkbaar met een stationaire flitser. Meestal werkt men met elektromagnetische golven of lichtsignalen, die door flitspalen worden uitgezonden, door voertuigen worden gereflecteerd en weer worden uitgezonden naar de meters. Snelheid kan dan worden berekend uit de tijd tussen het verzenden en ontvangen van het signaal.
DAT is de regel voor radarwaarschuwingsapparaten en flitspaal-apps
Volgens artikel 23 van de Wegenverkeerswet, afgekort StVO, is het bestuurders verboden om stand-by technische apparaten te bedienen of bij zich te hebben die bedoeld zijn om verkeersbewakingsmaatregelen weer te geven of te verstoren. Niet alleen radardetectoren worden getroffen, maar ook zogenaamde laserstoorzenders. Als je een telefoon hebt waarop een flitser-app is geïnstalleerd, hoef je je in eerste instantie nergens zorgen over te maken. Dit is alleen strafbaar als je hem tijdens het rijden aanzet. Als u echter een externe radardetector op het dashboard heeft gemonteerd en in een oogwenk klaar heeft om te vertrekken via een stroomvoorziening, pleegt u een misdrijf in de zin van de Wegenverkeerswet.
Informatie over de rijksweg A60
Autobahn 60 (BA 60 of A 60) verbindt de Duits-Belgische grens ten zuiden van Sankt-Vith met Rüsselsheim in Hessen in twee afzonderlijke delen. Het westelijk deel is aangesloten op de Ourtalbrug bij Steinebrück [[w:Autobahn 27 (Belgien)]Autobahn 27 (België)]verloor zijn tweede rijbaan vanaf de afrit Winterspelt en werd slechts vier rijstroken vanaf de afrit Prüm. Ten zuiden van Wittlich, bij Kreuz Wittlich, gaat het over in rijksweg 50n met de lang betwiste kruising van de Hoge Moezel, die is uitgebreid tot vier rijstroken behalve het gedeelte tussen Longkamp en Hahn Airports en voldoet aan rijksweg 61 bij de afrit Rheinböllen. Bij Dreieck Nahetal ten zuiden van Bingen begint het oostelijke deel van HOOFDSTUK 60, dat door Mainz naar het zuiden loopt, de Rijn oversteekt bij Ginsheim-Gustavsburg en eindigt bij Rüsselsheimer Dreieck op Autobahn 67. De Autobahn maakt deel uit van de Europese Route 42 en ligt tussen de afritten Prüm en Bitburg van de Route Europe 29. De huidige totale lengte van de autobahnen is 113 km.
volgen nieuws.de al in Facebook en YouTube? Hier vind je het laatste nieuws, de nieuwste video’s, leuke wedstrijden en een directe link naar de redactie.
+++ Noot van de redactie: deze tekst is gemaakt op basis van de nieuwste gegevens met behulp van AI. Voor opmerkingen of vragen kunt u contact opnemen met zettel@news.de. +++
roj/nieuws.de
“Koffie pionier. Analist. Algemene muzieknerd. Bacon maven. Toegewijde organisator. Ongeneeslijke internetninja. Ondernemer.”