Volgens de huidige informatie wordt de flitser op één plek op de A60 gebruikt. De volgende lijst pretendeert niet volledig te zijn. Gedurende de dag kan de positie van het meetpunt worden gewijzigd of kunnen nieuwe locaties worden toegevoegd.

Op 10 oktober 2022 hangen momenteel flitsers op de A60

Sinds 10 oktober 2022 om 09:25 uur zijn er mobiele flitsers gemeld voor de A60 Mainz bij Gonsenheim in Rijnland-Palts. Houd u aan de aangegeven snelheidslimiet van 100 km/u. Locatie flitspaal bevestigd op 10/10/2022 om 11:08 uur. (Bekijk de locatie op de kaart.)

(vanaf: 10/10/2022, 11:11)

Met aangepast rijgedrag beschermt u niet alleen uzelf, maar ook alle andere weggebruikers. Houd u daarom altijd aan de aangegeven maximumsnelheid en houd rekening met alle andere voertuigen.

Overschrijding van de snelheidslimiet kan duur zijn

In Duitsland is de Wegenverkeerswet (StVO) van toepassing. Het regelt ook sancties voor het overschrijden van de snelheidslimiet. Wat betreft de boetecatalogus varieert het standaardtarief van 20 tot 800 euro. Er wordt onderscheid gemaakt of de snelheidsovertreding buiten de stad of binnen de stad wordt begaan. Autobahnen in Duitsland hebben geen algemene snelheidslimiet. De maximumstraf dreigt als je in een stedelijk gebied harder dan 70 km/u rijdt en geflitst wordt. Chauffeurs verwachten dan een boete van 800 euro, 2 punten in Flensburg en zelfs een rijverbod van 3 maanden.

Regels voor auto’s buiten de stad

Regels voor auto’s in stedelijke gebieden

Hoe zit het met verminderde toleranties voor mobiele flitsers?

Wat betreft tolerantiereductie is er geen verschil tussen mobiele en stationaire snelheidscamera’s. Locatie in stedelijke gebieden is ook niet bepalend. Er kunnen echter kleine afwijkingen in toleranties zijn vanwege de verschillende meetnauwkeurigheid tussen de verschillende gebruikte radarapparaten. Meestal wordt de tolerantie van 3 km/u van de gemeten waarde afgetrokken als de rijsnelheid onder de 100 km/u-limiet ligt. Trek 3 procent af van de hogere snelheid.

Zo werken mobiele flitsers

In tegenstelling tot vaste flitsers zijn mobiele flitsers snelheidscamera snel en eenvoudig op te zetten en kan daardoor op elke hoek van de straat op de loer liggen. In één variant werd het apparaat eenvoudig op een statief geschroefd en was het klaar voor gebruik. Knippert ook vaak autogeparkeerd aan de kant van de weg. De gebruikte technologie is vergelijkbaar met die van een stationaire snelheidscamera. Meestal werkt men met elektromagnetische golven of lichtsignalen, die worden uitgezonden door snelheidscamera’s, gereflecteerd door het voertuig en teruggegooid naar het meetapparaat. De snelheid kan dan worden berekend uit de tijd tussen het verzenden en ontvangen van het signaal.

Regels voor radardetectoren

Volgens artikel 23 van de Wegenverkeerswet, kortweg StVO, is het bestuurders verboden om kant-en-klare technische apparaten te bedienen of bij zich te hebben die bedoeld zijn om verkeerscontroles weer te geven of te verstoren. Niet alleen radardetectoren worden getroffen, maar ook de zogenaamde laserjammers. Als je een telefoon hebt waarop een flitspaal-app is geïnstalleerd, hoef je je in eerste instantie nergens zorgen over te maken. Het kan alleen worden bestraft als je het tijdens het rijden aanzet. Als u echter een externe radardetector op het dashboard heeft gemonteerd en via de stroomvoorziening in een mum van tijd gebruiksklaar heeft, begaat u een misdrijf in de zin van de Wegenverkeerswet.

Wat is er te weten over de snelweg A60?

De autobahn 60 (HOOFDSTUK 60 of A 60) verbindt de Duits-Belgische grens ten zuiden van Sankt-Vith met Rüsselsheim in Hessen in twee afzonderlijke delen. Het westelijke deel is verbonden met de Ourtal-brug bij Steinebrück [[w:Autobahn 27 (Belgien)]Autobahn 27 (België)]verloor zijn tweede rijbaan vanaf de afrit Winterspelt en is slechts vier rijstroken verwijderd van de afrit Prüm. Ten zuiden van Wittlich, in Kreuz Wittlich, gaat deze weg over in rijksweg 50n met het lang omstreden knooppunt Hoge Moezel, dat is uitgebreid tot vier rijstroken behalve het gedeelte tussen Longkamp en Hahn Airport en bij de afrit Rheinböllen uitkomt op de rijksweg 61. Bij Dreieck Nahetal ten zuiden van Bingen begint het oostelijke deel van HOOFDSTUK 60, dat door Mainz naar het zuiden gaat, de Rijn oversteekt bij Ginsheim-Gustavsburg en eindigt bij de Rüsselsheimer Dreieck op Autobahn 67. De autobahn maakt deel uit van Europa-route 42 en is tussen de afrit Prüm en Bitburg van route Europa 29. De huidige totale lengte van de autobaan is 113 km.

volgen nieuws.de al in Facebook en Youtube? Hier vind je het laatste nieuws, de nieuwste video’s, leuke wedstrijden en directe links naar de redactie.

+++ Noot redactie: Deze tekst is gebaseerd op actuele gegevens met behulp van AI. Als u opmerkingen of vragen heeft, kunt u contact opnemen met zettel@news.de. +++

roj/news.de