(Motorsport-Total.com) – In de aanloop naar de Belgische Grand Prix verlaagt McLaren zijn verwachtingen: na twee podiumplaatsen op Silverstone en Hongarije heeft teambaas Andrea Stella er geen vertrouwen in dat zijn team zijn goede vorm op Spa-Francorchamps kan voortzetten . Dit had vooral te maken met de eigenschappen van het circuit, waar McLaren ondanks verbeteringen niet aan kon voldoen, aldus Stella.
McLaren heeft de laatste tijd goede prestaties laten zien
Hoewel de achtbaan van de Belgische Ardennen bekend staat als een hogesnelheidsbaan, is McLaren bang voor langzame banen. De verbeteringen die tot nu toe zijn doorgevoerd, geven Lando Norris en Oscar Piastri een boost, vooral in medium tot snelle bochten. Eerdere zwakke punten in langzame bochten blijven bestaan.
Stella wijst daarom specifiek op drie langzame bochten die belangrijk en essentieel zijn voor het behalen van een goede rondetijd in Spa: “Ook al wordt Spa meestal een van de hogesnelheidscircuits genoemd, de snelste bocht is bocht 10 [Pouhon]“We zijn op volle snelheid door de kwalificatie gegaan”, aldus de teambaas van McLaren.
Daarom is het langzame deel erg belangrijk. “Er valt veel rondetijd te winnen in de eerste bocht, de achtste bocht en de laatste chicane”, aldus Stella. “Ik wil mezelf niet herhalen, maar ik ben voorzichtig, want op dit moment verliezen we tijd in deze drie bochten. Ik denk dat dat is waar we nu staan.”
Sprinten als extra uitdaging
Daarnaast is er nog een sprintrace in België, waardoor de trainingstijd aanzienlijk wordt verkort. “Het gaat dus niet alleen om de prestaties, maar ook om hoe snel je je auto kunt aanpassen aan de behoeften van het circuit”, aldus de Italiaanse racer.
F1: Hongaarse Grand Prix (Boedapest) 2023 – Technisch
“Spa is ook een zeer veeleisende route als het gaat om het begrijpen van de rijhoogte, want in Eau Rouge kun je niet te laag rijden, anders krijg je problemen onder de auto”, kent Stella als ervaren ingenieur de uitdaging. van de Ardennen – Achtbaan. “Dus hoe snel je je auto afstemt, kan de hele week een verschil maken in de prestaties.”
Norris was ondanks de vooruitgang ontevreden
Dit betekent dat McLaren in Spa weer nieuwe onderdelen voor zijn voertuigen kan krijgen. Het team denkt dat dit onder meer het bandenbeheer zal verbeteren, maar Norris is van mening dat de MCL60 nog steeds niet geschikt is voor zijn rijstijl bij lage snelheden.
Lando Norris klom twee keer op het podium en was nog steeds niet tevreden
“De auto gedraagt zich nog steeds niet zoals ik dat wil”, zei Norris, ondanks sterke prestaties in de laatste twee races. “Als je mij vraagt wat ik van een perfecte auto verwacht, ben ik daar verre van.”
“Het is een combinatie van focussen op langzame bochten en gewicht, maar tegelijkertijd handling”, zei Norris, die nog steeds hoop heeft voor de rest van het seizoen: “Als we beide tegelijkertijd kunnen verbeteren, is dat genoeg. de grootste stap die we nodig hebben en we zullen waarschijnlijk al onze zwakke punten elimineren en dan zullen we sterk zijn.”
“Koffie pionier. Analist. Algemene muzieknerd. Bacon maven. Toegewijde organisator. Ongeneeslijke internetninja. Ondernemer.”
