Aan dit verzoek zal worden voldaan. Het is de bedoeling dat de terminal over drie jaar in gebruik wordt genomen. Tot dusver is TES alleen van plan om een waterstoffabriek op industriële schaal en een CO2-exportstation in Wilhelmshaven te bouwen. Er worden nu terminals voor aanlandingen van vloeibaar aardgas (LNG) toegevoegd.
In totaal zal tegen 2045 bijna 25 miljard euro in het project vloeien. “Technisch maakt het ons niets uit. We kunnen dezelfde terminal gebruiken om LNG uit aardgas aan te landen als voor groen gas uit waterstof”, aldus Waterlander.
Maar op termijn blijft de terminal uitsluitend in gebruik voor het vervoer van groen gas, aldus de beheerder. De LNG-terminal in Wilhelmshaven kan de eerste jaren tot 30 miljard kubieke meter aardgas naar Duitsland vervoeren. In 2020 heeft Duitsland in totaal 87 miljard kubieke meter aardgas verbruikt.
Ongeveer de helft van hen komt uit Rusland. In Duitsland worden nu vier LNG-projecten gepland.
/cloudfront-eu-central-1.images.arcpublishing.com/madsack/E32OYFHBANDBHKD2GYR6FE5BYI.jpg)
