Noordwest-Europa heeft een lange traditie in het vervoeren van goederen en mensen over rivieren en kanalen. Hoewel het vervoer over de binnenwateren de afgelopen decennia is afgenomen door de opkomst van goedkoper wegvervoer, speelt het een belangrijke rol in de groene transitie. Goederen vervoeren per boot in plaats van over de weg is vele malen efficiënter en minder CO2-intensief.

Om een ​​rol te kunnen spelen op de weg naar decarbonisatie, moeten de binnenwateren innoveren en duurzamer worden. partner van Groen WIN-project realiseerde dit en startte een innovatietraject om de CO2-uitstoot van gemalen in de binnenwateren te verminderen. Het project bestaat uit experts op het gebied van waterbeheer, universiteiten, openbare dienstverlenende organisaties en binnenwateren uit België, Frankrijk, Duitsland, Ierland, Nederland en het VK.

Het gemaal, dat nodig is om natuurlijke hindernissen en hoogteverschillen te overwinnen, heeft veel energie nodig om het water stroomopwaarts en bergopwaarts te pompen. Het project voert laboratoriumproeven uit om pomptechnologieën, -systemen en -processen te optimaliseren om de CO2-uitstoot te verminderen. Het test ook de integratie van hernieuwbare energietechnologieën in het pompsysteem om het energieverbruik verder te verminderen.

Als je wilt zien wat Green WIN in het echt doet, kun je 11 proeflocaties in Frankrijk, Ierland en het VK bezoeken waar verschillende technologieën zijn getest in echte omstandigheden. Om de bevindingen te verspreiden, ontwikkelt het project ook instrumenten waarmee waterwegen in heel Europa duurzamer, efficiënter en groener kunnen worden. Een duidelijke win-win voor iedereen!