Het Europese micromobiliteitsbedrijf Dott heeft aangekondigd dat het samenwerkt met het Nederlandse bedrijf voor het delen van e-cargofietsen BAQME om zijn eerste dienst in de Belgische stad Gent te lanceren. Als onderdeel van deze service zullen de twee bedrijven een vloot e-bikes en e-cargofietsen aanbieden aan fietsers in Belgische steden.

Vanaf 10 juni 2022 zal Dott bijna 200 e-bikes in de binnenstad inzetten. Door een gefaseerde aanpak te hanteren om een ​​veilig gebruik door gebruikers te garanderen, zal de micromobiliteitsoperator het aantal e-bikes geleidelijk uitbreiden tot 600 tijdens de eerste maand van de dienst, terwijl de limiet van het servicegebied wordt verhoogd.

Met de BAQME e-bakfiets kunnen Gentenaars op een actieve en duurzame manier goederen door de stad vervoeren. De vloot e-cargofietsen zal in de zomer van 2022 geleidelijk toenemen tot 100 voertuigen.

Het partnerschap heeft tot doel de toegangsbarrières te verminderen door diversiteit in voertuigvormfactoren aan te bieden, een meer diverse bevolking in de micromobiliteit te brengen en Gent te positioneren als een belangrijke speler in duurzaam multimodaal transport.

Dott gaat multimodaal in de hoofdstad met de lancering van e-bikes in West-Londen

“We lopen voorop bij het volwassen worden van micromobiliteit, waarbij we onze passagiersaantallen tot ver voorbij de early adopters uitbreiden, om steden te bevrijden met schoon reizen voor iedereen”, zegt Joram Van Bouwel, Dott Area Manager voor het Vlaams Gewest. “Met de lancering van de Dott e-bike in Gent, zowel in het stadscentrum als in de buitenwijken, hopen we samen met de BAQME e-bakfiets de reputatie van Gent als toonaangevende fietsstad te ondersteunen in de aanloop naar Velo-City 2024. ”

“Met een gedeelde visie van een wereld waarin steden zijn ontworpen voor mensen, niet voor auto’s, heeft BAQME in Dott een natuurlijke partner gevonden voor onze eerste servicelancering buiten Nederland”, aldus Berenice van Gessel, medeoprichter van BAQME. “De toevoeging van onze vloot e-cargofietsen zal de Gentenaars meer mogelijkheden geven om zich milieuvriendelijk door hun stad te verplaatsen, waardoor ze autoreizen kunnen vervangen, zelfs als ze reizen met boodschappen, bagage of persoonlijke spullen.”

De Dott e-bike en BAQME e-bike cargo zullen helpen de genderkloof op het gebied van micromobiliteit te dichten die is geïdentificeerd in een rapport dat Dott in mei 2022 heeft uitgebracht, in samenwerking met de Britse Steer Group. Uit het onderzoek, waarbij vrouwen in Frankrijk, Italië en Groot-Brittannië werden ondervraagd, bleek dat een van de drie belangrijkste barrières die vrouwen ervan weerhouden micromobiliteit te gebruiken, het onvermogen was om persoonlijke spullen veilig te dragen. Een gemengde vloot van e-bikes en e-cargo heeft tot doel alternatieve oplossingen te bieden die het bereik van micromobiliteit vergroten.

Er zijn reiskaartjes beschikbaar, die zijn ontworpen om het bereik van het lokale openbaar vervoer te vergroten door de kosten aan te passen, voor e-bikes en e-bike-vrachtwagens om de kosten voor pendelaars en reguliere passagiers te verlagen.

Alle voertuigreparaties, onderhoud en logistiek worden afgehandeld door specialisten van Puntmagazijn, waardoor veiligheid, betrouwbaarheid en kwaliteit worden gewaarborgd. Voertuigen zijn gebouwd om lang mee te gaan en kunnen indien nodig worden gerepareerd, en alle onderdelen die niet kunnen worden hergebruikt, worden gerecycled.

De lancering volgt op de recente overwinning van Dott in een competitief biedproces in de stad Gent, wat ertoe leidde dat slechts drie operators met succes werden toegelaten.