FT1: Open de sessie-ticker nu!
FT1 begint over vijf minuten. Hier, op dit punt, vindt u de belangrijkste informatie, afbeeldingen en geluiden. U kunt volledige dekking krijgen in onze sessie-ticker met Stefan Ehlen. Het is het beste om beide tickers parallel te laten lopen!
Temperatuur in één oogopslag: Zoals al aangekondigd is het heet! 30 graden warm om precies te zijn, het asfalt schijnt zelfs goed bij 55 graden. Gelukkige banden…
Hoeveel brengt de AlphaTauri-update?
Eerder spraken we kort over de grote upgrades van AlphaTauri dit weekend. Maar hoeveel draagt het pakket echt? “Hopelijk kunnen we met de upgrade de top 3 betreden”, grapte Yuki Tsunoda.
Daarna legde hij wat serieuzer uit dat de update “minimaal drie of vier tienden” zou moeten opleveren. “Maar je weet maar nooit. Deze auto gedraagt zich op elk circuit een beetje anders”, herinnert hij zich.
Laten we dus maar afwachten. Maar het doel is duidelijk: AlphaTauri wil zaterdag terugkeren naar Q3 en zondag punten pakken!
Vandaag 15 jaar geleden…
… Fernando Alonso won de Europese Grand Prix van 2007. Het ware verhaal van de race werd destijds echter door een Duitser geschreven: Markus Winkelhock maakte zijn Formule 1-debuut op de Nürburgring.
En in zijn eerste – en tevens enige – Formule 1-race kon de 27-jarige daadwerkelijk kilometers vooruit rijden! U kunt meer vinden over de merkwaardige race in onze fotogalerij:
Fotogalerij: De vreemdste en meest spectaculaire debuten in de geschiedenis van de Formule 1
Het beste van anderen: zal Alpine McLaren inhalen?
Alpine door sterk Spielberg-weekend vanuit Esteban Ocon match McLaren in de World Cup. Beide teams strijden nu voor P4 met 81 punten. En Fernando Alonso gelooft dat zijn team hen binnenkort volledig zal kunnen inhalen.
“Dit jaar waren we iets sneller dan zij in het algemeen. Maar ze waren zondag erg sterk”, legde de Spanjaard uit. Daarnaast haalt McLaren altijd het “maximum”. Alpine daarentegen heeft dit jaar meerdere keren punten laten vallen.
“Het zal een goed gevecht worden, maar ik ben optimistisch dat we iets sneller zullen zijn dan zij”, zei Alonso. Persoonlijk ben ik het eens met de tweevoudig wereldkampioen. Bovenal moet Alpine eindelijk de betrouwbaarheid beheersen.
Anders helpen nog snellere auto’s niet veel…
Fotogalerij: Spielberg: waardegedreven editor
#19
Zoals bekend rijdt Nyck de Vries vandaag eerste training was niet Lewis Hamilton. Hij zal het nummer 19 in de auto dragen. We willen hier graag snel antwoord op geven.
Hoe bijvoorbeeld de Vries in Spanje, toen hij al in actie was voor Williams in FT1wie heeft er nog 45 in de auto? Dit heeft te maken met het feit dat het chauffeursnummer van vrijdag aan de auto is gekoppeld en niet aan de chauffeur.
Een andere vraag die we steeds krijgen is wanneer het originele nummer weer “uitgebracht” wordt. De reden is dat er tot en met 2017 nog 19 door Felipe Massa worden gebruikt.
Dit staat precies omschreven in de regelgeving. Het reguliere startnummer van de racer is weer beschikbaar als een racer twee volledige seizoenen niet heeft geracet.
Dat betekent: 7 Kimi Räikkönen is momenteel nog geblokkeerd voor bijvoorbeeld andere renners en zal pas in het seizoen 2024 meer beschikbaar zijn nadat hij eind 2021 ontslag neemt.
nieuwe koppeling
Over upgrades gesproken, een onderdeel dat niet in de lijst staat, is de koppeling. Er zou dit weekend iets nieuws moeten zijn voor het Ferrari-fabrieksteam en voor Alfa Romeo- en Haas-klanten.
Vooral Alfa Romeo heeft dit jaar keer op keer te kampen gehad met slechte starts. En Carlos Sainz houdt vol dat Ferrari ook “problemen” heeft met de start van het jaar.
De gereviseerde koppeling zou nu de situatie moeten corrigeren. We houden dat in gedachten, maar helaas weten we niet of alle zes auto’s dit weekend de nieuwe koppeling zullen gebruiken.
Stammtisch: Stel een vraag aan Norbert Haug!
Virtuele Formule 1 reguliere tafel op het YouTube-kanaal Formel1.de is sinds de introductie in december 2021 een constante ster voor Duitstalige Formule 1-fans.
De juli-editie van de reguliere tafel vindt plaats op de maandagavond na de Franse Grand Prix (25 juli), en deze keer hebben we nog een speciale gast: Norbert Haug.
Vanaf 19:00 uur beantwoordt het oude hoofd van motorsport bij Mercedes-Benz vragen van onze kanaalleden, die via zoommeetings met Haug kunnen communiceren. Alle informatie is hier!
update
Verderop met een blik op de upgrades dit weekend. Op Le Castellet hebben bijvoorbeeld negen van de tien teams minstens één nieuw onderdeel in hun auto. Alleen in Haas is er niets, zoals bekend mogen grote pakketten alleen in Hongarije aankomen.
Om eerlijk te zijn, moet echter ook worden gezegd dat het grootste deel van het team voor Le Castellet zich alleen aan kleine dingen aanpast. Veranderingen draaien in de regel om de onderkant van de auto, zoals bij de topteams Red Bull, Mercedes en Ferrari.
McLaren heeft het meest complete pakket, met in totaal zeven wijzigingen. Zoals aangekondigd heeft AlphaTauri ook een grote update aan de auto. Een volledig overzicht vind je hier:
het weer
Minder dan 1,5 uur tot de start van FT1 en we komen dit weekend terug om het weer te bekijken met een glimp van het weer. Laten we het kort houden: er wordt geen regen verwacht bij Le Castellet.
Integendeel: het team kan de komende dagen een heuse strijd verwachten. Onze volledige weersvoorspelling voor de race van Le Castellet is hier!
Aston Martin met een bijzondere boodschap in de auto
Sebastian Vettel en Lance Stroll zullen dit weekend een speciale boodschap in hun auto hebben. Het doet denken aan de 18-jarige Jake Pedley, die net is overleden.
“Onze gedachten zijn bij Jake’s familie, vrienden en collega’s in deze moeilijke tijd”, schreef het team op Twitter. Een mooie zet.
Verstappen breekt de speer voor Spa
Het traditionele circuit van Spa zou in 2023 (weer) van de kalender kunnen vliegen. Max Verstappen heeft nu een lange pauze voor het parcours. Niet zo gek, want ze is zelf in België geboren en haar moeder komt daar ook vandaan!
“Het is triest”, zei hij over een mogelijke spa-off en legde uit: “Het is mijn favoriete nummer.” De spa is een “cultcursus” en hij heeft geen zin om in de toekomst “alleen op de snelweg” te rijden. Omdat het de laatste jaren een trend is.
“Deze cultroute moet op de kalender blijven”, eiste hij en legde uit: “Natuurlijk begrijp ik dat iedereen geld wil verdienen. Maar er zijn ook beperkingen, want het is belangrijk om deze echt coole route op de kalender te houden.”
Omdat Formule 1-auto’s gemaakt zijn voor dergelijke cursussen – en niet voor stadsraces.
Albon: De toekomst is nog open
Williams moet nog een coureur voor 2023 bevestigen. Alexander Albon hoopt echter, wellicht door een gebrek aan alternatieven, komend jaar terug te keren naar een traditioneel team. “Ik heb tot nu toe een geweldig jaar met het team gehad”, zei hij.
Hij werkte graag met de mensen in de Grove. “Natuurlijk wij [sportlich] niet waar we willen zijn”, gaf Albon toe, die zich daarom eerst op het huidige seizoen wil concentreren. Daarna zullen we zien wat er in de toekomst gaat gebeuren.
De wens om door te gaan met Williams stond absoluut aan zijn kant.
speciale helm
Tijdens de week presenteert Pierre Gasly een speciale helm voor zijn thuisrace. We weten nu ook welke designpartner Esteban Ocon dit weekend gaat rijden.
Bijzonder: Ocon heeft eerder een wedstrijd uitgeschreven en het ontwerp is van een 12-jarige fan! Geweldig idee en het resultaat is ook best chic.
“Hipstervriendelijke maker. Muziekgoeroe. Trotse student. Baconfan. Gepassioneerde webliefhebber. Socialmediaspecialist. Gamer.”