Belgium Naval & Robotics (BNR), een consortium van de Naval Group en ECA Group, heeft de mogelijkheden van zijn lancerings- en herstelsysteem (LARS) getest en gedemonstreerd.

Dat industriële test uitgevoerd in Toulon, Frankrijk, en de oplossing bewees zijn toepasbaarheid voor laterale inzet en drone-herstel in reële omstandigheden.

De vier door BNR ontworpen subsystemen zijn in elkaar gezet en getest op een speciaal charterschip, de VN Rebel.

De vier subsystemen zijn LARS, een drijvend dok voor een onbemande oppervlaktedrone (USV), een beveiligingssysteem en de USV INSPECTOR 125 ECA oppervlaktedrone.

De testresultaten werden voorgesteld aan de Koninklijke Belgische en Nederlandse marines als onderdeel van het vervangende mijnenteller (rMCM) programma.

Naval Group rMCM-programmadirecteur Eric Perrot zei: “We zijn verheugd met het succesvol testen van dit nieuwe systeem voor het inzetten en herstellen van drones aan de oppervlakte. Deze show is het resultaat van samenwerking tussen vele partners in dit project, in de eerste plaats de ECA Group. We hebben een groot vertrouwen in deze technologie en we danken de Belgische en Nederlandse marine voor hun vertrouwen in ons.”

Inhoud van onze partners

Ongeveer 30 medewerkers van het consortium deden de tests die werden uitgevoerd tot de zeecondities 4/5 waren, met windsnelheden van 40 knopen.

Met drones kan de marine mijnopruimingsoperaties veilig uitvoeren, weg van schade.

Nadat de oplossing is voltooid, zal het systeem op basis van analyse van testresultaten en informatieverzameling in de tweede helft van dit jaar in productie gaan.

ECA Group CEO Dominique Giannoni zei: “De demonstratie van vandaag toont de relevantie aan van de drone-implementatie- en hersteloplossingen van de ECA Group. Het is de voortdurende dialoog tussen de Navy Group en het ECA Group-team die de uitstekende resultaten van onze systeemintegratie mogelijk maakt. We zetten ons volledig in voor het succes van dit zeer innovatieve programma.”

In het kader van het Belgisch-Nederlandse rMCM-programma zullen 12 MCM-schepen worden gebouwd.

Kership, een joint venture van Naval Group-Piriou, zal het schip in Concarneau, Frankrijk, bouwen.

Op 30 november vorig jaar werd de kiel voor het eerste schip gelegd door de Naval Group.