Trajectcontrole is een systeem dat in heel België wordt gebruikt om de gemiddelde snelheid op bepaalde wegvakken te meten. Hierdoor kan worden vastgesteld of de bestuurder te snel rijdt en daarmee de aanbevolen snelheidslimiet overtreedt.
Dit type snelheidsmeting wordt door de meeste automobilisten in de Belgische staat Vlaanderen als eerlijk en effectief beschouwd. Wat echter bekritiseerd wordt, is het feit dat niet alle onderdelen die dit doen ook daadwerkelijk aangekondigd worden.
Het Belgisch Instituut voor Verkeersveiligheid (VIAS) constateert in zijn laatste onderzoek dat het aantal ernstige ongevallen op gerelateerde controletrajecten aanzienlijk is gedaald. Dit is vooral het geval op tolwegen en landelijke wegen. Toen snelheidsovertreders vanuit een stilstaande camera werden ‘gezien’, daalde het aantal ernstige ongevallen als gevolg van te hard rijden met een vijfde. Tijdens route-inspecties zijn deze cijfers recentelijk gestegen tot een daling van 30% in het aantal ongevallen met lichte verwondingen en met 56% in het aantal ongevallen met ernstig letsel of overlijden.
“Koffie pionier. Analist. Algemene muzieknerd. Bacon maven. Toegewijde organisator. Ongeneeslijke internetninja. Ondernemer.”
