Arriva Nederland heeft een nieuwe treinroute gelanceerd die België, Nederland en Duitsland verbindt.
Het project, genaamd de ‘Drielandentrein’, markeert de eerste keer dat Arriva-treinen in België rijden.
Links ziet u Arriva-chauffeur Björn Schoester die de ‘sleutels’ van de trein overhandigt aan zijn Belgische tegenhanger Gilles Dister (NMBS)
© Aankomst
De nieuwe dienst is een samenwerking tussen Arriva, de Nederlandse nationale operator NS, de Belgische nationale operator NMBS en het Duitse goRheinland, ondersteund door EU-financiering.
Hierdoor kunnen passagiers rechtstreeks reizen tussen Luik in België, Maastricht in Nederland en Aken in Duitsland.
“Ik ben erg trots om te zien dat deze dienst eindelijk tot bloei komt na al die ingewikkelde planning. Dit is een enorm moment voor het openbaar vervoer in Europa en ik ben heel blij dat we deze dienst aan klanten kunnen aanbieden, waardoor vlotte reizen mogelijk worden en meer mensen worden aangemoedigd mensen om de treinen te gebruiken.
“Bijdragen aan een duurzamere toekomst vormt de kern van onze visie om een toekomst vorm te geven waarin personenvervoer de beste keuze is. Deze nieuwe dienst is het bewijs dat we die ambitie kunnen waarmaken en we hopen dat dit soort initiatieven ons zullen blijven stimuleren mensen hun auto thuis laten staan.”
De volledig elektrische route wordt ondersteund door Arriva’s vloot van acht Stadler Flirt 3 C’s, die speciaal zijn aangepast om de verschillende elektrische en veiligheidssystemen in de drie landen aan te kunnen.
Met ‘Euregioticket’ kun je een hele dag onbeperkt reizen in drie regio’s voor slechts 21,70 EUR. Bovendien kunnen passagiers genieten van een meertalige ervaring met informatie in het Nederlands, Frans en Duits.
“Valt vaak naar beneden. Algemene tv-fan. Ongeneeslijke zombie-fan. Subtiel charmante probleemoplosser. Amateur-ontdekkingsreiziger.”
