Het was met de France Espoirs dat Joris Chaussinand in 2022 begon. De racers van het AG2R Citroën U23 Team namen begin januari deel aan een sneeuwkamp, ​​in Haute-Maurienne, voor minder dan drie maanden. , met Espoirs, tijdens het Circuit des Ardennes (2.2). “Het is heel belangrijk om jezelf van de fiets te zien. We hebben iets anders gedaan. Het was niet alleen een cohesiecursus omdat we zweetten, maar we leerden elkaar anders kennen.”, waardeert hij met DirectVelo uit Bessans (Savoie).

Samen met Jordan Labrosse en Bastien Tronchon was hij een van de drie Chambériens die werden geselecteerd voor deze ontmoeting in de bergen. Terwijl twee van zijn teamgenoten indrukwekkend waren voor hun eerste jaar als Espoirs, liep Rhodanien meer achter ondanks een aantal goede games. Hij heeft het over “gemengde resultaten” als we terugkijken op het boekjaar 2021. “Er zijn goede en slechte. Er is een bevredigende prestatie, niet per se qua plaats maar qua gedrag”. Hij dacht in het bijzonder aan de Tour de Savoie Mont-Blanc (2.2), waar hij als 11e eindigde in Praz-sur-Arly en vervolgens als 9e in Aussois nadat hij die dag bij de kopgroep was gekomen. “Ik heb het het hele jaar redelijk goed gedaan, maar ik heb het team een ​​beetje geholpen, in de schaduw. Het is normaal zoals Hope 1”.

“DAT IS CONTRA-PRODUCTIE”

Pierre-Yves Chatelon houdt zijn seizoen in de gaten, met de eerste selectie half oktober op het Circuit des Ardennes. “Het was een geweldige ervaring. We hebben Thomas Voeckler als sportief directeur. We hebben veel geleerd aan zijn zijde, meldde hij. Ik heb het seizoen daar in goede vorm afgesloten, ook al heb ik daar geen geweldige resultaten behaald. Ik voel me goed op het moeilijkste podium.”

Dit seizoen wilde hij zijn capaciteiten in de bergen bevestigen. “Daar voelde ik me altijd de beste. Ik denk dat ik veel beter kan. Er zijn verschillende hendels die ik kan activeren…”. Als alles goed gaat, rondt hij in juni zijn TU Delft af in Werktuigbouwkunde. Wat zijn dagelijks leven zou moeten veranderen. “Vorig seizoen had ik het best druk met mijn studie. Het is ingewikkeld, hij geeft toe. Ik heb een flexibel schema, maar dit is een behoorlijk veeleisende DUT. Op de fiets, het was een lange week. Ik heb een uur rijden om naar de les te gaan en aangezien het een uur is om terug te komen, is het aan de andere kant van Lyon… Het is vermoeiend. Ik heb mezelf vorig jaar in brand gestoken. Ik wil rijden zoals de anderen, of zelfs meer, maar dat werkt contraproductief. De prioriteit is om mijn diploma te valideren en dan zal ik de zomer vrijer zijn om races te lopen die bij mij passen.”