13e plaats op Zandvoort, elfde plaats op Monza en nu zijn de eerste punten binnen Singapore – Liam Lawson heeft een sterke aanvraag ingediend voor een permanente cockpit in de Formule 1. De Nieuw-Zeelander waagde zijn kans.

Liam Lawson heeft goede hoop om in 2024 aan de slag te kunnen in de Formule 1. Aan de andere kant moeten Yuki Tsunoda en Daniel Ricciardo zich nu zorgen maken over hun plek bij AlphaTauri.

Formule 1: Lawson schittert in Singapore

Een toeval promoveerde Liam Lawson naar de Formule 1. Nadat Nyck de Vries was afgevallen, stapte Daniel Ricciardo op en racete in Hongarije en België. Op Zandvoort liep Ricciardo een middenhandsbeentje op na een ongeval tijdens de training. Sindsdien is hij eruit.

+++ Formule 1: gekke geruchten! De absolute hamer ligt misschien voor +++

De begunstigde is Lawson. De 21-jarige zit sinds Zandvoort in de auto en was meteen overtuigend. Lawson reed perfect, bleef bij Tsunoda en scoorde nu zelfs zijn eerste punt. In Singapore, een extreem lastig stratencircuit waar hij nog nooit eerder had gereden, eindigde hij zaterdag (16 september) in de top tien tijdens de kwalificatie. Hij kan dan een goede vroege positie innemen en deze in punten omzetten. Lawson had totaal geen problemen en eindigde op de negende plaats.

“Hij heeft het goed gedaan. Dat zijn slechts twee en een halve race. Hij eindigde in de punten op een lastig parcours. “Zeer indrukwekkende aanmoediging van hem”, prees hij Red Bull-teambaas Christian Horner in de lucht.

Mogelijk bent u ook geïnteresseerd in:

De druk op Tsunoda en Ricciardo neemt toe

De situatie voor chauffeurs bij AlphaTauri wordt steeds erger. Er zijn nog geen chauffeurs bevestigd voor 2024, alles staat nog open. Lawson diende echter een zeer sterke beroepsbrief in. Het is nog niet duidelijk of hij volgend weekend (24 september) ook op Suzuka aanwezig zal zijn. Het hangt ervan af of Ricciardo weer fit is. Op dit moment lijkt het erop dat de comeback alleen in Qatar (8 oktober) zal plaatsvinden.

De druk op Tsunoda en Ricciardo neemt toe. Je moet het nu overbrengen. “De gesprekken verlopen vlot. “We moeten nog beslissen wie er in 2024 in de auto zal zitten”, zegt Peter Bayer, CEO van AlphaTauri.