Een Brusselse arbeidsrechtbank heeft geoordeeld dat Crewlink, een Iers cabinepersoneelsagentschap voor goedkope luchtvaartmaatschappij Ryanair, ongeveer €600.000 moet betalen aan het Belgisch Sociaal Fonds voor Uitzendkrachten (cfr. Belgisch Fonds voor Uitzendkrachten). Het in Dublin gevestigde Crewlink was een aantal jaren de directe werkgever voor Ryanair-personeel dat in België gestationeerd was, totdat de Ierse luchtvaartmaatschappij hen in 2019 rechtstreeks in dienst nam.

In een recente uitspraak heeft een arbeidsrechtbank in Brussel geoordeeld dat Crewlink, de Ierse dochteronderneming van de gerenommeerde luchtvaartmaatschappij Ryanair, het Belgische Sociaal Fonds voor Uitzendkrachten het bedrag van bijna €600.000 moet terugbetalen. De beslissing benadrukt een al lang bestaand juridisch geschil dat voortkomt uit de manier waarop Ryanair zijn personeelsbestand in België beheert.

Crewlink, met hoofdkantoor in Dublin, was lange tijd de belangrijkste werkgever voor Ryanair-personeel dat in België gestationeerd was. Op basis van deze regeling voerde Ryanair aan dat haar activiteiten in België onderworpen waren aan het Ierse arbeidsrecht, en stelde zij dat Crewlink feitelijk optrad als uitzendbureau. Het belangrijkste is dat Crewlink niet over de nodige officiële erkenning beschikt als uitzendbureau in België. Daarom draagt ​​dit bedrijf niet bij aan het Sociaal Fonds voor Uitzendkrachten, een instelling die verantwoordelijk is voor het uitkeren van diverse voordelen, waaronder eindejaarsuitkeringen, aan uitzendkrachten.

De arbeidsrechtbank van Brussel heeft nu geoordeeld dat Crewlink inderdaad verplicht is om het Belgische arbeidsrecht na te leven en als gevolg daarvan aan haar financiële verplichtingen jegens het Sociaal Fonds voor Uitzendkrachten moet voldoen. Dit komt neer op ruim € 521.000,- aan onbetaalde premies, naast € 70.000,- aan onderpanden en € 15.000,- aan juridische kosten.

Hans Elsen, een vertegenwoordiger van ACV Puls, de Belgische vakbond, benadrukte dat de uitspraak de inspanningen van Ryanair onderstreept om door het juridische landschap te navigeren via een verscheidenheid aan complexe structuren. Hij gaf commentaar op het nieuwsplatform van de vakbond (Visie.net), Zegt dat “Dit besluit illustreert nogmaals hoe Ryanair de regelgeving probeert te omzeilen door gebruik te maken van verschillende juridische constructies.”

De uitspraak van de Arbeidsrechtbank in Brussel heeft verstrekkende gevolgen en onderstreept het belang van de naleving van de lokale arbeidswetten en arbeidsregelgeving, zelfs in zaken waarbij internationale bedrijven als Ryanair en haar dochterondernemingen betrokken zijn. Dit herinnert ons eraan dat wettelijke verplichtingen niet gemakkelijk kunnen worden vermeden, en dat ondernemers moeten opereren binnen het kader van het land waarin zij zakendoen.

Gerelateerd artikel