Vrijdag is het fietstechniekdag. Eén van de fietsnieuws die je deze week niet mag missen: heeft de Formule 1 een lagere ecologische voetafdruk dan de UCI WorldTour? De Apple Watch kan nu ook wattage weergeven, de X-Bionic zit weer op een bandje, ook Philippe Gilbert is terug met ritten van 450 kilometer achter elkaar en Apidura toont een lichtgewicht veiligheidsvest voor langeafstandsrijders: binnen.

Onderzoek: is de Formule 1 schoner dan UCI WorldTour?

De Formule 1 heeft een lagere CO2-voetafdruk dan de belangrijkste internationale wielerseries, de UCI WorldTour. Dit is de conclusie die is getrokken uit een evaluatie uitgevoerd door de Lab of Thought Foundation. Hij vergeleek de emissies van de twee verschillende series met gegevens uit 2019 uit de F1 en geëxtrapoleerde gegevens voor de mondiale cyclusreeksen uit 2021.

De CO2-voetafdruk van de UCI WorldTour is daarmee ongeveer zeven keer groter dan die van de Formule 1. Achtergrond: Beide series vinden wereldwijd plaats en alle teams en alle materialen moeten van race naar race reizen. Voor de Formule 1 berekende het denklaboratorium op basis van de cijfers van de organisatie 256.551 ton CO2-uitstoot. Voor de UCI WorldTour schat de stichting de CO2-uitstoot op 1.750.000 ton.

Publicisten geven toe dat de gegevenssituatie moeilijk te vergelijken is. De Formule 1 is gebaseerd op gedetailleerd gepubliceerde cijfers van de organisatoren zelf. Voor de UCI WorldTour moesten onderzoekers de gegevens echter extrapoleren – pas tijdens de Wereldkampioenschappen wielrennen van dit jaar maakte de UCI bekend dat zij de emissies van toekomstige Wereldbekers zou registreren en ook wedstrijdorganisatoren zou toestaan ​​deze te registreren. Om de UCI WorldTour-uitstoot te berekenen, gebruikt het Lab of Thought gegevens die zijn gepubliceerd door raceorganisatie ASO voor de Tour de France en extrapoleert deze naar de WorldTour-serie. Dat ASO-gegevens De CO2-uitstoot wordt niet in detail uitgesplitst, maar slechts opgeteld.

Apple Watch geeft een cyclische wattage weer

Tot nu toe kan de Apple Watch dat wel alleen bij het uitvoeren van de prestatiebeoordeling in watt voor training laten zien, maar niet tijdens het fietsen. Nu heeft Apple fietswatts en cadansregistratie toegevoegd aan de Apple Fitness+ app. Deze functie was opgenomen in de nieuwste openbare bètaversies van WatchOS10 en iOS17. De vermogensmeter moet eerst worden toegevoegd via het Apple Watch Bluetooth-menu (!). Ook slimme trainers kunnen op deze manier worden gekoppeld en worden gebruikt voor gestructureerde training met de Fitness+ app. De gegevens worden echter alleen weergegeven na de training, niet tijdens de training. Een tijdje betekent het: ja evalueren, gewoon trainen op watt met Apple Watch, nee.

X-Bionic – achterkant met bandjes

X-Bionic is terug met zijn nieuwste fietscollectie. Iedereen die zich de strakke compressie-racefietskleding van Zwitserse specialisten herinnert, weet dat het doel altijd was om de prestaties te verbeteren. X-Bionic belooft ook betere prestaties op zijn nieuwe collectie met de zogenaamde Corefusion-technologie. Het pak moet “de lichaamstemperatuur van de atleet constant op 37 ° C houden”. Bovendien wordt de Zwitserse gepatenteerde 3D-breitechnologie gecombineerd met handmatige productie – de productie vindt plaats in Italië. De 3D-gebreide thermoregulerende structuur is ontworpen om naadloos samen te werken in het ruggengraatgebied van de trui en koersbroek om de kerntemperatuur van het lichaam te reguleren.

Deze technologie is in eerste instantie beschikbaar in de nieuwe Aero Jersey (€ 189) en in de Corefusion Endurance Merino Jersey voor lange dagen in een zadel met een iets meer ontspannen pasvorm en 40% Merino-gehalte (€ 150) – de schouders zijn ook versterkt om ze zijn slijtvast. Dit product bevat ook een Corefusion koersbroek (€ 249). De koersbroek heeft compressie-eigenschappen, de demping is samen met de Elastic Interface ontworpen. Meer informatie: www.x-bionic.com

Ultralicht Apidura waarschuwingsvest

Iedereen die wel eens op een racefiets naar zijn werk heeft gereden, kent het dilemma: veiligheidsvesten zijn geweldig (en populair) om naar te kijken. Maar ze trillen, zijn soms zwaar en lijken helemaal niet op wielrennen. Bij certificering en ultracycling zijn veiligheidsvesten zelfs verplicht. Daarom hebben de bikepacking-specialisten van Apidura een variant ontwikkeld die zeer licht en gemakkelijk te dragen is.

Het Apidura Pakket Zichtbaarheidsvest (€ 52, verkrijgbaar medio september) is gecertificeerd volgens EN 17353 en daarmee officieel goedgekeurd voor nachtrijden op Audax-evenementen en op ultra-afstanden. De 360 ​​graden print past zich aan de positie op de fiets aan en reflecteert ’s nachts. In tegenstelling tot typische waarschuwingsvesten kunnen de riemen in acht verschillende posities worden versteld. Het vest moet passen bij het shirt met korte mouwen, net als herfstkleding voor wielrenners. Met een gewicht van 106 g (S/M) kan het vest ook in een geïntegreerde zak worden opgeborgen en volgens Apidura past het in een jerseyzak. Meer informatie: www.apidura.com

Philippe Gilbert legde de ronde van 450 kilometer af

Philippe Gilbert kende veel succes in de Belgische Ardennen. Nu cirkelde de voormalige wereldkampioen en winnaar Luik-Bastenaken-Luik door de provincie Luik en legde in totaal 454,99 km af met een gemiddelde snelheid van bijna 30 km/u, net als zijn Log in op Strava gedocumenteerd. Gilbert en zijn lijfwachten kozen een route zo dicht mogelijk bij de provinciegrens. Daarom bevat het ook enkele Gravel-onderdelen. Bovendien wilde de oud-professional dat graag doen Netwerk van knooppunten voor fietsen in de regio vestigt de aandacht op de vele verlaten spoorlijnen (in het Belgisch: RAVEL). Een film moet de “tour” documenteren.

Wat vind jij van het fietsnieuws van vrijdag? Heb je iets gemist? Post in de reacties!

Hier kun je vrijdag meer lezen uit onze fietstechnologiesectie:

Tekst: Jan Gathmann / Foto: Johannes Herden (1), fabrikant, screenshot