Geluidsoverlast veroorzaakt door het vliegverkeer op Brussels Airport heeft de Belgische overheid de afgelopen jaren 25 miljoen euro aan boetes gekost.

Volgens het rapport van De Standaard is geluidsoverlast in België weliswaar een gewestelijke bevoegdheid, maar zijn vliegtuigroutes een federale bevoegdheid, meldt SchengenVisaInfo.com.

Na een rechterlijke uitspraak ging het geld naar de bovengenoemde plaatsen:

• Brussels Gewest (€ 13 miljoen)
• vijf Vlaamse gemeenten (€ 3,2 miljoen)
• inwoners van het oostelijk deel van Brussel (€ 9,5 miljoen)

Dezelfde bron merkt op dat de overheid in België sinds mei 2021 50.000 euro per week moet betalen in vijf Vlaamse gemeenten: Machelen, Grimbergen, Meise, Wemmel en Vilvoorde.

De uitspraak hield in dat vertrek- en aankomstroutes moesten worden aangepast om de overlast tot een minimum te beperken; Zoiets moest echter nog gebeuren. Vandaag de dag vliegen er nog steeds evenveel vliegtuigen over bovengenoemde stad als vijf jaar geleden.

Als gevolg hiervan moet de Belgische overheid wekelijkse boetes betalen, terwijl tot op heden in totaal € 3,2 miljoen is uitbetaald.

Bovendien kreeg de Belgische federale minister van Mobiliteit Georges Gilkinet (Ecolo) vorige week een dwangsom van 1,2 miljoen euro, en hij ging meteen in beroep tegen de boete.

Burgemeester van Meise, Gerda Van den Brande (N-VA), zei dat het stadsbestuur niet geïnteresseerd was in het geld.

“Daar mikken we zeker niet op. We willen wel een eerlijke verdeling van geluidsoverlast. Het gaat iets beter dan een paar jaar geleden, maar er vliegen nog steeds veel mensen over onze gemeente.” hij merkte.

Van den Brande merkt op dat geluidsoverlast een negatieve invloed heeft op de gezondheid, vooral na het verstoren van de slaap, ook al besef je het niet. “Dat is heel slecht voor je gezondheid.”

Als gevolg van een andere uitspraak betaalt de federale regering sinds 2019 ook in totaal 13 miljoen euro aan het Brussels Gewest.

In april van dit jaar zei de Belgische federale minister van Mobiliteit, Georges Gilkinet, dat hij op 21 juli de geluidsoverlast op Brussels Airport wilde aanpakken.

Bovendien is dit volgens de minister een van de meest gecompliceerde in de Belgische politiek.

Destijds zei Gilkinet dat geluidsoverlast de luchthavens van het land sinds 2015 meer dan € 24 miljoen aan boetes en juridische kosten had gekost.

De kwestie is een van de topprioriteiten van de minister geworden, die tot voor kort verschillende maatregelen heeft genomen om de huidige situatie het hoofd te bieden.