Lounge Plaza Premium maakt gebruik van Priority Pass en LoungeKey

Het volgende nieuwsbericht kan goed nieuws of slecht nieuws zijn, afhankelijk van welke kaarten je hebt. Oorspronkelijk de Plaza Premium-lounge die ik normaal gesproken als een stuk boven de Aspire en No 1-lounge zou beschouwen die beschikbaar zijn op Priority Pass. Halverwege 2021 was er onenigheid over hoeveel Priority Pass hen zou betalen voor toegang, en het werd stopgezet. Dit heeft ook invloed op LoungeKey.

In de tussentijd kun je nog steeds binnenkomen door je Amex Platinum-kaart te laten zien, en het maakt de lounge een beetje stiller, wat nu hard nodig is (hoewel ik de laatste keer dat ik het probeerde nog steeds het wachten opgaf om in de T5-lounge te komen) .

Eindelijk hebben de bedrijven hun meningsverschillen bijgelegd en kunt u met een Priorty Pass of LoungeKey weer de Plaza Premium lounge betreden.

Vanaf 6 juni zijn er 39 Plaza Premium-lounges beschikbaar bij PP/LoungeKey en vanaf 20 juni komen daar nog eens 24 lounges bij. Gatwick, Heathrow, Edinburgh en Dubai zijn enkele van de lounges die beschikbaar zullen zijn.

David Evans, Joint CEO bij Collinson, merkt op:

“We zijn toegewijd aan het creëren van de beste propositie voor onze klanten en partners, terwijl we de beste reiservaring bieden aan onze wereldwijde leden.

“Het nieuw leven inblazen van oude relaties herinnert ons eraan dat de reisindustrie een rijk ecosysteem is dat de beste ervaring voor consumenten biedt wanneer verschillende spelers als één samenwerken. Nu de vraag naar premium reizen groter is dan ooit, breiden we ons netwerk van lounges en ervaringen in grote reisknooppunten over de hele wereld aanzienlijk uit.”

Dat de volledige lijst met lounges die zullen deelnemen is hier.

British Airways zal Air Belgium A330 voor lange termijn leasen

Van 1 juli tot november gaat British Airways een Airbus A330-941neo leasen van Air Belgium. Dit betekent dat de bemanning van Air Belgium zal zijn, maar dat eten/drinken aan boord BA-standaard is. BA had het vliegtuig eerder van Air Belgium gecharterd voor middellange afstanden. Het zal BA295/BA294 naar Chicago vliegen.

Dit vliegtuig heeft een configuratie van 3 klassen, met 30 business class, 21 premium economy class en 235 economy stoelen. Als je deze route hebt geboekt, wordt deze momenteel geëxploiteerd door de A380 en B777-200, die eruit ziet als de oude Club World of A350.

Ik zie de A330 nog niet op de planning staan, maar die gaat de B777/A350 vervangen. Dit is goed nieuws voor de vervanger van de B777, aangezien de A330neo een veel moderner vliegtuig is en veel betere stoelen heeft dan de oude Club World. In business class is de configuratie 1-2-1. De stoelen hebben een wisselend patroon, met consoles in het gangpad of in het midden. Bij stoelen aan het raam wilt u meestal dat een gangpadconsole dichter bij het raam staat. Het is duidelijk dat ze geen deuren hebben, in tegenstelling tot de Club Suite op de A350, maar afgezien daarvan is het een redelijk alternatief.

Elke Business Class-stoel is uitgerust met een 16″ HD-scherm, een afstandsbediening met geïntegreerd bedieningsscherm, een USB-poort en een stroomaansluiting om uw laptop op te laden.

Premium economy-stoelen hebben een rugleuning tot 18° en 91,4 centimeter beenruimte, wat iets minder is dan BA. De stoelen zien er echter zeer comfortabel uit. In economie is de indeling ruim 2-4-2.

Gewoonlijk zal BA u hiervan op de hoogte stellen en u de mogelijkheid bieden om van vlucht te wisselen. Persoonlijk zou ik niet de moeite nemen, aangezien de Air Belgium-stoelen superieur zijn aan de oude Club-stoelen op de A380, ondanks het feit dat je een grote zijbak krijgt in de stoel bij het raam van de A380.

Er is echter één obstakel, namelijk de 777 heeft momenteel 48-49 stoelen in business class en 40 in premium economy class, dus hij moet worden gedowngraded als hij vol is. De A350 is nog erger met 56 stoelen in elke cabine. Maar u moet wel de mogelijkheid krijgen om over te stappen op een andere vlucht in uw thuisklasse. BA publiceert meestal officieel beleid, dus ik zal verslag uitbrengen.

HT: Twitter: MZulqarnain