Om elektriciteit te besparen: België zet de snelwegverlichting uit

De autosnelweg is stralend – zelfs midden in de nacht: het is voorbij in de eerste regio van België. Tenminste voor nu. Andere regio’s van het land zullen waarschijnlijk volgen.

Door de energiecrisis schakelt België ’s nachts een deel van de snelwegverlichting uit. Dinsdagavond gingen vanaf 22.00 uur de lichten uit op het eerste deel van de autosnelweg E40 tussen Luik en Leuven. Volgens berichten in de media verwacht Wallonië in het zuiden van België een besparing van 400.000 euro.

“Alles wat bijdraagt ​​tot een vermindering van het verbruik kan de energiecrisissituatie bezweren”, zei de Waalse minister van Energie Philippe Henry in Waremme. Ook op andere delen van de Belgische autosnelweg zal de straatverlichting de komende dagen tussen 22.00 uur en 05.00 uur uit zijn.

Proeffase van drie maanden

“Natuurlijk heeft dit gevolgen voor automobilisten”, zegt minister van Energie Henry. “Daarom concentreren we ons op de avond, wanneer het verkeer aanzienlijk wordt verminderd.” Voorlopig zijn de energiebesparende maatregelen beperkt tot drie maanden, waarna het Waalse Gewest de situatie opnieuw wil bekijken. “Verkeersveiligheid is een absolute prioriteit”, benadrukte Henry.

Chauffeurs in België reageerden kalm op de beslissing. “Het is natuurlijk veel leuker om met de lichten aan te rijden”, zegt de 55-jarige Johan Vanhoyland. “Maar in Duitsland heb ik ook duizenden kilometers gereden op de donkere autobahn, en dat zonder enige problemen.”

Zo’n 60 jaar geleden werd felle daglichtverlichting op wegen geïntroduceerd. Dit moet leiden tot meer veiligheid en minder ongevallen. Maar tot nu toe is een dergelijk effect niet bewezen. In het Vlaamse landsgedeelte werd tien jaar geleden de integrale wegverlichting afgeschaft.

Mata Hari

"Koffie pionier. Analist. Algemene muzieknerd. Bacon maven. Toegewijde organisator. Ongeneeslijke internetninja. Ondernemer."

Een reactie achterlaten

Je e-mailadres zal niet getoond worden. Vereiste velden zijn gemarkeerd met *