Volgens de laatste informatie wordt de flitser op de A60 momenteel maar in één stand gebruikt. Het snelwegverkeer wordt voortdurend gecontroleerd en bijgestuurd door de federale politie. Daarom moeten er tijdelijk snelheidsmetingen worden gedaan over de A60.

Alle mobiele radarbedieningen op 17 december 2022 op de A60

In de regio Ingelheim am Rhein nabij Heidesheim am Rhein (district Mainz-Bingen) in Rijnland-Palts (snelheidslimiet 100 km/u) is momenteel op de A60 snelheidscamera bouwen. De functie is gemeld op 16 december 2022 om 23:27 uur. (Bekijk de locatie op de kaart.)

(Laatste update: 17/12/2022, 5:10 uur)

Snelheidscamera’s worden gebruikt voor de verkeersveiligheid. Pas uw snelheid altijd aan de verkeerssituatie aan en houd u voor uw eigen veiligheid en die van andere weggebruikers aan de aangegeven maximumsnelheid.

Advertentie – Ben je ooit gefotografeerd door een flitser?

Blitzt.de is er voor jou! Ben je ooit betrapt op een flitspaal en kreeg je vervolgens een brief van een goed bureau? Of bent u beschuldigd van het overtreden van een rood licht, afstand, voorrang, mobiele telefoon, stoppen, parkeren of inhalen?

Bel dan flitste.de. Dien uw gehoorformulier en boetebeschikking in. Extra kosten en tijdrovende gesprekken met advocaten worden geëlimineerd. Onze diensten – levering van technische infrastructuur en financiering van juridische kosten – stellen partneradvocaten in staat om problemen snel en gemakkelijk te verwerken!

Bij succes vermijd je sancties zoals boetes, punten bij Flensburg of rijverboden.

Het overschrijden van de maximumsnelheid kan duur zijn

Iedereen kent de Wegenverkeerswet (StVO). Met betrekking tot de boetecatalogus schrijft het sancties voor bij het overschrijden van de toegestane snelheid. Meestal zou je hier een boete moeten verwachten, als de overtreding hoger is, kunnen er ook punten bij Flensburg of zelfs een rijverbod bijkomen. Tenzij anders vermeld, is de maximumsnelheid buiten de bebouwde kom 100 km/u en binnen de bebouwde kom 50 km/u. Er is echter geen algemene snelheidslimiet op Duitse autobahns.

Regels voor auto’s buiten de stad

Regels voor auto’s in stedelijke gebieden

Hoe hoog is de reductietolerantie voor mobiele flitsers?

In principe kan de meetnauwkeurigheid variëren van apparaat tot apparaat, daarom kunnen gereduceerde toleranties ook variëren. Er werd echter geen onderscheid gemaakt tussen stilstaande en bewegende flitsers. Typisch wordt bij snelheden tot 100 km/u precies 3 km/u verminderd. Snelheden daarboven worden meestal met 3 procentpunten verlaagd voordat een boete wordt opgelegd.

Dit is hoe een mobiele snelheidsmeter werkt

In tegenstelling tot vast gemonteerde flitsers zijn mobiele flitsers snel en eenvoudig te installeren en kunnen ze zich daardoor op elke straathoek verbergen. In een variant wordt het apparaat eenvoudig op het statief geschroefd en is het klaar voor gebruik. Vaak flitst het ook autogeparkeerd aan de kant van de weg. De gebruikte technologie is vergelijkbaar met een stationaire flitser. Meestal werkt men met elektromagnetische golven of lichtsignalen, die door flitspalen worden uitgezonden, door voertuigen worden gereflecteerd en weer worden uitgezonden naar de meters. Snelheid kan dan worden berekend uit de tijd tussen het verzenden en ontvangen van het signaal.

Apps voor snelheidscamera’s en radardetectoren zijn verboden tijdens het rijden

Naast het directe gedrag van weggebruikers in wegverkeer De Wegenverkeerswet (StVO) regelt ook het gebruik van zogenaamde radardetectoren. Radarwaarschuwingsapparaten in auto’s die tijdens het rijden flitspalen waarschuwen, zijn verboden, evenals de bediening van real-time waarschuwingsapplicaties op smartphones. De smartphone zelf en de bijbehorende navigatie-applicatie hoeven hiervoor niet uit te staan, alleen de waarschuwingsfunctie voor de snelheidsmeter moet worden uitgeschakeld. Paragraaf 23 lid 1b van de Wegenverkeerswet luidt: “Een ieder die een voertuig bestuurt, mag technische apparatuur niet bedienen of gebruiksklaar bij zich hebben, bedoeld om verkeersregelende maatregelen aan te geven of te verstoren.”

Let op op de rijksweg A60

Autobahn 60 (BA 60 of A 60) verbindt de Duits-Belgische grens ten zuiden van Sankt-Vith met Rüsselsheim in Hessen in twee afzonderlijke delen. Het westelijk deel is aangesloten op de Ourtalbrug bij Steinebrück [[w:Autobahn 27 (Belgien)]Autobahn 27 (België)]verloor zijn tweede rijbaan vanaf de afrit Winterspelt en werd slechts vier rijstroken vanaf de afrit Prüm. Ten zuiden van Wittlich, bij Kreuz Wittlich, gaat het over in rijksweg 50n met de lang betwiste kruising van de Hoge Moezel, die is uitgebreid tot vier rijstroken behalve het gedeelte tussen Longkamp en Hahn Airports en voldoet aan rijksweg 61 bij de afrit Rheinböllen. Bij Dreieck Nahetal ten zuiden van Bingen begint het oostelijke deel van HOOFDSTUK 60, dat door Mainz naar het zuiden loopt, de Rijn oversteekt bij Ginsheim-Gustavsburg en eindigt bij Rüsselsheimer Dreieck op Autobahn 67. De Autobahn maakt deel uit van de Europese Route 42 en ligt tussen de afritten Prüm en Bitburg van de Route Europe 29. De huidige totale lengte van de autobahnen is 113 km.

volgen nieuws.de al in Facebook en YouTube? Hier vind je het laatste nieuws, de nieuwste video’s, leuke wedstrijden en een directe link naar de redactie.

+++ Noot van de redactie: deze tekst is gemaakt op basis van de nieuwste gegevens met behulp van AI. Voor opmerkingen of vragen kunt u contact opnemen met zettel@news.de. +++

roj/nieuws.de