Als je donderdag op de A60 je gaspedaal niet bedient, kun je al snel in een snelheidsval terechtkomen. Op 6 oktober 2022 staan er weer mobiele snelheidsmeters langs de weg. Hier vind je alle actuele flitspalen op de A60.
Volgens de huidige informatie kunnen snelheidsovertreders in 2 delen van de A60 bekneld raken in de mobiele flitspaal. De onderstaande flitspaallocaties zijn gebaseerd op de huidige stand van kennis op 6 oktober 2022, 11:11 uur. Met snelheidsregeling moet je ook op de hele baan blijven Snelweg graaf.
Alle mobiele radarcontroles op 6 oktober 2022 op de A60
Wees voorzichtig in de omgeving Mainz bij Laubenheim in Rijnland-Palts: Zoals gemeld op 6 oktober 2022 om 11:09 uur knippert hier de A60 in de 100 km/u-zone. (Bekijk de locatie op de kaart.)
Flash wordt ook gebruikt op de A60 Mainz bij Gonsenheim in Rijnland-Palts. gerapporteerd snelheidscamera op 06/10/2022 om 09:40 (bevestigd op 06/10/2022 om 11:09). Houd u aan de aangegeven snelheidslimiet van 100 km/u. (Bekijk de locatie op de kaart.)
(vanaf: 06.10.2022, 11:11)
Snelheidscamera’s worden gebruikt voor verkeersveiligheid. Pas uw snelheid altijd aan de verkeerssituatie aan en houd u aan de voorgeschreven maximumsnelheid voor uw eigen veiligheid en die van andere weggebruikers.
Overschrijding van de snelheidslimiet kan duur zijn
De Wegenverkeerswet (StVO) is natuurlijk bij iedereen bekend. Met betrekking tot de boetecatalogus worden sancties geregeld voor het overschrijden van de toegestane snelheid. In de regel mag je hier een boete verwachten, als de overtreding hoger is, kunnen er ook punten in Flensburg of zelfs een rijverbod worden toegevoegd. Tenzij anders aangegeven is de maximum snelheid buiten de bebouwde kom 100 km/uur en binnen de bebouwde kom 50 km/uur. Er is echter geen algemene snelheidslimiet op de Duitse autobahnen.
Regels voor auto’s buiten de stad
| overtreding | straf | Punten | rijverbod |
|---|---|---|---|
| tot 10 km/u | €20 | ||
| 11 – 15 km/uur | €40 | ||
| 16 – 20 km/u | €60 | ||
| 21 – 25 km/uur | € 100 | 1 | |
| 26 – 30km/uur | € 150 | 1 | 1 maand |
| 31 – 40 km/u | € 200 | 1 | 1 maand |
| 41 – 50 km/u | €320 | 2 | 1 maand |
| 51 – 60 km/u | €480 | 2 | 1 maand |
| 61 – 70 km/u | €600 | 2 | 2 maanden |
| meer dan 70 km/u | € 700 | 2 | 3 maanden |
Regels voor auto’s in stedelijke gebieden
| overtreding | straf | Punten | rijverbod |
|---|---|---|---|
| tot 10 km/u | €30 | ||
| 11 – 15 km/uur | €50 | ||
| 16 – 20 km/u | € 70 | ||
| 21 – 25 km/uur | € 115 | 1 | |
| 26 – 30km/uur | € 180 | 1 maand | 1 |
| 31 – 40 km/u | €260 | 1 maand | 1 |
| 41 – 50 km/u | € 400 | 1 maand | 2 |
| 51 – 60 km/u | € 560 | 2 maanden | 2 |
| 61 – 70 km/u | € 700 | 3 maanden | 2 |
| meer dan 70 km/u | € 800 | 3 maanden | 2 |
Welke toleranties gelden voor mobiele flitsers?
In principe kan de meetnauwkeurigheid van apparaat tot apparaat verschillen, daarom kan de toegepaste tolerantievermindering ook variëren. Er wordt echter geen onderscheid gemaakt tussen vaste en mobiele flitspalen. Bij snelheden tot 100 km/u wordt in de regel precies 3 km/u verminderd. Snelheden daarboven worden meestal met 3 procentpunt in mindering gebracht voordat de boete wordt toegepast.
Zo werken mobiele snelheidscontroles
Er zijn veel varianten van mobiele meetpunten. Er zijn verschillende staande apparaten die eenvoudig op een standaard of statief kunnen worden bevestigd en snel klaar zijn voor gebruik. Zo kan de politie met grote flexibiliteit de zwarte plekken van ongevallen en gevarenpunten monitoren. Flitsersaanhangers in diverse uitvoeringen (de zogenaamde handhavingsaanhangers) zijn inmiddels populair. Vanuit technologisch oogpunt wordt een algemeen onderscheid gemaakt tussen laser- en radarmeetapparatuur. Sensormeters kunnen ook minder vaak worden gebruikt.
Pas op voor flitspaaldetector als app!
Volgens artikel 23 van de Wegenverkeerswet, kortweg StVO, is het bestuurders verboden om kant-en-klare technische apparaten te bedienen of bij zich te hebben die bedoeld zijn om verkeerscontroles weer te geven of te verstoren. Niet alleen radardetectoren worden getroffen, maar ook de zogenaamde laserjammers. Als je een telefoon hebt waarop een flitspaal-app is geïnstalleerd, hoef je je in eerste instantie nergens zorgen over te maken. Het kan alleen worden bestraft als je het tijdens het rijden aanzet. Als u echter een externe radardetector op het dashboard heeft gemonteerd en via de stroomvoorziening in een mum van tijd gebruiksklaar heeft, begaat u een misdrijf in de zin van de Wegenverkeerswet.
Waar is de rijksweg A60?
De autobahn 60 (HOOFDSTUK 60 of A 60) verbindt de Duits-Belgische grens ten zuiden van Sankt-Vith met Rüsselsheim in Hessen in twee afzonderlijke delen. Het westelijke deel is verbonden met de Ourtal-brug bij Steinebrück [[w:Autobahn 27 (Belgien)]Autobahn 27 (België)]verloor zijn tweede rijbaan vanaf de afrit Winterspelt en is slechts vier rijstroken verwijderd van de afrit Prüm. Ten zuiden van Wittlich, in Kreuz Wittlich, gaat deze weg over in rijksweg 50n met het lang omstreden knooppunt Hoge Moezel, dat is uitgebreid tot vier rijstroken behalve het gedeelte tussen Longkamp en Hahn Airport en bij de afrit Rheinböllen uitkomt op de rijksweg 61. Bij Dreieck Nahetal ten zuiden van Bingen begint het oostelijke deel van HOOFDSTUK 60, dat door Mainz naar het zuiden gaat, de Rijn oversteekt bij Ginsheim-Gustavsburg en eindigt bij de Rüsselsheimer Dreieck op Autobahn 67. De autobahn maakt deel uit van Europa-route 42 en is tussen de afrit Prüm en Bitburg van route Europa 29. De huidige totale lengte van de autobaan is 113 km.
volgen nieuws.de al in Facebook en Youtube? Hier vind je het laatste nieuws, de nieuwste video’s, leuke wedstrijden en directe links naar de redactie.
+++ Noot redactie: Deze tekst is gebaseerd op actuele gegevens met behulp van AI. Als u opmerkingen of vragen heeft, kunt u contact opnemen met zettel@news.de. +++
roj/news.de
“Koffie pionier. Analist. Algemene muzieknerd. Bacon maven. Toegewijde organisator. Ongeneeslijke internetninja. Ondernemer.”
