28/07/2022 / Porsche

Met 13 exemplaren van de 911 GT3 R stuurde het klantenteam van Porsche een groot contingent naar de 24-uursrace van dit jaar op Spa-Francorchamps. De langeafstandsklassieker in de Ardennen wordt beschouwd als het grootste GT3-evenement ter wereld. In de lange geschiedenis van het evenement, dat voor het eerst werd gehouden in 1924, hebben Porsche-raceauto’s tot nu toe acht overwinningen behaald. Het ervaren klantenteam wil dit record van succes in het laatste weekend van juli verder uitbouwen.

“SRO-organisatoren rond Stéphane Ratel vieren dit jaar hun 30-jarig jubileum. Voor dit jubileum verwachten we een zeer sterk en spectaculair startterrein met in totaal 65 voertuigen”, legt Sebastian Golz, projectmanager van de Porsche 911 GT3 R uit. “Ons klantenteam heeft 13 van onze GT3-auto’s opgesteld. Zo is Porsche de meest vertegenwoordigde fabrikant in de race. Niet alleen qua kwantiteit, maar ook qua kwaliteit zijn we goed gepositioneerd. Ik ben er zeker van dat onze vijf high-end voertuigen een stem zullen hebben in de Pro-klasse voor de overwinning. De sleutel tot succes ligt in het optimale gebruik van banden. Tijdens een proefrit merkten we dat er na de recente verbouwing en modernisering op Spa-Francorchamps veel scherpe randen en hoeken op het asfalt en de bestrating zitten. Daarnaast vormen nieuwe grindvangers een risico voor banden, daarom is het belangrijk om met zo min mogelijk schade aan de eisen te voldoen. Met de huidige generatie 911 GT3 R hebben we in 2019 en 2020 gewonnen. Nu volgt een derde overwinning voordat onze nieuwe GT3-auto vanaf 2023 de competitie aangaat.”

Ras

De eerste 24-uursrace in de Belgische Ardennen vond plaats in 1924 – daarom is het evenement slechts een jaar “jonger” dan de legendarische 24 uur van Le Mans. De route was tot 1949 ongeveer 15 kilometer lang en verbond de steden Francorchamps, Malmedy en Stavelot. Sinds 1979 wordt er een 7.004 kilometer gereden die tot op de dag van vandaag nagenoeg ongewijzigd is gebleven. Afgelopen winter en voorjaar hebben de traditionele cursussen een grondige modernisering ondergaan. Op de bekende weg Eau Rouge/Raidillon is onder meer een nieuwe grindlaag aangelegd. De basisroutering blijft echter ongewijzigd. Door de situatie in de Ardennen moeten teams en coureurs te allen tijde anticiperen op snelle weersveranderingen.

De 24 uur van Spa-Francorchamps wordt beschouwd als het grootste GT3-evenement ter wereld. De langeafstandsrace geldt als de tweede ronde van het seizoen voor de Intercontinental GT Challenge (IGTC) en is de derde race van de GT World Challenge Europe (GTWC) van dit jaar.

Klant- en chauffeursteam

Andere kandidaten voor algemeen succes zijn auto’s van klantenteams Dinamic Motorsport (startnummer 54), EMA Motorsport (74) en Toksport WRT (100). EMA uit Australië maakte zijn debuut op het grote GT3-evenement in België. Coureurs van Matt Campbell uit Australië, Mathieu Jaminet uit Frankrijk en Felipe Nasr uit Brazilië namen om de beurt plaats achter het stuur van een EMA Porsche 911 GT3 R met startnummer 74. Het trio had eerder samen de GTD Pro-klasse gewonnen tijdens de 24 Hours of Daytona in Januari dit jaar. Het nummer 54 van Dinamic werd gebruikt door de twee Oostenrijkers Klaus Bachler en Thomas Preining bij de Fransman Côme Ledogar. Julien Andlauer uit Frankrijk en twee Duitsers Marvin Dienst en Sven Müller rijden in een Toksport Porsche.

Herberth Motorsport stuurde drie negen-eleven naar de start in de Gold Cup en Pro-Am ranking klassen. Ook de teams van Earl Bamber Motorsport (EBM), Allied Racing en Dinamic Motorsport worstelen om succes in de amateurklasse. Ervaren Porsche-coureurs als Alessio Picariello (België), Jaxon Evans (Nieuw-Zeeland) en voormalig Porsche Junior Ayhancan Güven (Turkije) nemen het stuur van de 911 GT3 R over.

Overzicht van de cockpitbemanning

Pro-klasse:

KCMG (#47) – Nick Tandy (Engeland) / Laurens Vanthoor (B) / Dennis Olsen (N)

Dynamisch (#54) – Klaus Bachler (A) / Côme Ledogar (F) / Thomas Preining (A)

EMA (#74) – Matt Campbell (AUS) / Mathieu Jaminet (V) / Felipe Nasr (BR)

Toksport (#100) – Julien Andlauer (V) / Marvin Dienst (D) / Sven Müller (D)

GPX (#221) – Kévin Estre (V) / Michael Christensen (DK) / Richard Lietz (A)

Pro Am Cup:

Herberth (#9) – Antares Au (HK) / Kevin Tse (MAC) / Dylan Pereira (links) / Jaxon Evans (NZ)

EBM (#16) – Adrian da Silva (MAL) / Brenton Grove (AUS) / Stephen Grove (AUS) / Matt Payne (NZ)

Herberth (#24) – Nicolas Leutwiler (CH) / Stefan Aust (D) / Alessio Picariello (B) / Nico Menzel (D)

Singha (#39) – Piti Bhirombhakdi (T) / Christophe Hamon (W) / Tanart Sathienthirakul (T) / Earl Bamber (NZ)

Gouden beker:

Bondgenoten (#91) – Alex Malykhin (Engeland) / Julien Apothéloz (CH) / Florian Latorre (F) / Ayhancan Güven (TR)

Herberth (#911) – Ralf Bohn (D) / Alfred Renauer (D) / Robert Renauer (D)

Zilveren beker:

Bondgenoten (#22) – Dominik Fischli (CH) / Joel Sturm (D) / Patrick Matthiesen (DK) / Vincent Andronaco (D)

Dinamic (#56) – Giorgio Roda (I) / Mauro Calamia (CH) / Marius Nakken (N) / Mikkel Pedersen (DK)

Nieuwe GT3-klantenracer in beeld

De 24-uursrace op Spa-Francorchamps vormt het toneel voor een heel bijzonder soort première: in de paddock stelt Porsche voor het eerst openlijk een nieuwe klantenraceauto voor aan de wereldwijde GT3-serie. De opvolger van het huidige succesvolle model is vanaf zaterdag 30 juli te zien.

Schema (alle CEST-tijd)

Donderdag 28 juli

10:50 – 12:20: Vrije training 1

16:15 – 17:15: Pre-kwalificatie

20:40 – 22:01: Kwalificatie in vier segmenten (Q1, Q2, Q3, Q4)

22:20 – 23:50: vrije training 2

vrijdag 29 juli

18:20 – 18:50: Opwarming

19:00 – 19:30: Super Pole

zaterdag 30 juli

16.45 uur: Vanaf 24 uur vanuit Spa-Francorchamps

zondag 31 juli

16.45 uur: Over de finish 24 uur Spa-Francorchamps

Ook interessant:
12u Nürburgring: een motorsportfestival voor het hele gezin
GT4 European Series: rijden met de Schrey/Piana op Spa-Francorchamps
24 Hours of Spa: Audi kijkt uit naar vijfde overwinning van R8 LMS in Spa

Porsche